Diverse

Restricții severe pe căile ferate din cauza vremii nefavorabile Circulația trenurilor a fost sever afectată în data de 18 februarie 2026, din cauza condițiilor meteo extreme, informează Comandamentul Central de Iarnă din Ministerul Transporturilor

Restricții severe pe căile ferate din cauza vremii nefavorabile Circulația trenurilor a fost sever afectată în data de 18 februarie 2026, din cauza condițiilor meteo extreme, informează Comandamentul Central de Iarnă din Ministerul Transporturilor

Restricții severe pe căile ferate din cauza vremii nefavorabile

Circulația trenurilor a fost sever afectată în data de 18 februarie 2026, din cauza condițiilor meteo extreme, informează Comandamentul Central de Iarnă din Ministerul Transporturilor. Blocheaje și restricții au fost impuse pe mai multe rute, în urma viscolului și ninsorilor abundente, ceea ce a determinat suspendarea unor trenuri importante.

Trenurile R 8801 și R 8010, care leagă Bucureștiul de Constanța, au fost anulate, iar toate serviciile intercity pe ruta București Nord – Iași au fost suspendate temporar. O restricție de viteză a fost introdusă între Făurei și Țăndărei, unde trenurile corate de locomotive electrice vor circula cu doar 30 km/h. Această interdicție, impusă din cauza viscolului, este valabilă până la sfârșitul zilei.

Starea infrastructurii feroviare la nivel național

Intervențiile echipelor CFR au fost continue în ultimele 24 de ore. Potrivit reprezentanților companiei, în intervalul 17 februarie, ora 19.00 – 18 februarie, ora 07.00, au fost efectuate patru intervenții pentru a remedia deranjamentele la linia de contact și opt pentru îndepărtarea obstacolelor ce afectau gabaritul căii ferate.

„Muncitorii noștri sunt mobilizați permanent pentru a asigura circulația trenurilor în condiții de siguranță. Intervențiile au loc pe raza Sucursalelor Regionale de Căi Ferate București, Craiova și Timișoara,” a declarat un purtător de cuvânt al CFR. De asemenea, echipe de deszăpezire și drezine de intervenție sunt angrenate în operațiuni menite să mențină funcționarea instalațiilor de semnalizare, centralizare și electrificare.

Efectele viscolului asupra traficului feroviar

Pe lângă restricțiile deja menționate, circulația trenurilor formate din AMD, Desiro și remorcate cu DHC a fost interzisă în stațiile Broșteni, Tulcea, Lehliu, Țăndărei, Medgidia și Constanța. O situație grafică complicată se înregistrează pe ruta Ploiești – București, unde circulația a fost suspendată de la ora 5:00 din cauza copacilor căzuți pe linia de contact.

În acest context, CFR Călători a luat măsuri imediate pentru a informa călătorii cu privire la suspendarea trenurilor. Noi măsuri operative continuă să fie stabilite pe măsură ce condițiile meteo evoluează. „Subliniem că toți călătorii trebuie să se informeze constant cu privire la circulația trenurilor înainte de a pleca la drum,” a adăugat oficialul CFR.

Călătorii, deja afectați de diversele modificări, își exprimă nemulțumirea. „E greu să mai ai încredere că trenurile vor circula la timp. După atâtea întârzieri și anulări, ne întrebăm ce va mai urma,” a declarat un călător aflat la stația București Nord.

Deși CFR lucrează intens pentru a restabili circulația normală, incertitudinea persistă, iar modificările de orar ar putea continua, cu posibile anulări în zilele următoare. Informațiile sunt actualizate constant și sunt disponibile pe site-ul oficial al CFR, dar și prin anunțurile din stații.

Viața cotidiană pe calea ferată românească continuă să fie afectată de forțele naturii, iar Autoritățile îndeamnă populația să rămână vigilentă.