Conform Playtech.ro: Amenda pentru viteză mică pe autostradă, o realitate de aproape 650 de lei
Șoferii care circulă pe autostradă cu o viteză considerabil mai mică decât limita minimă obligatorie riscă amenzi consistente, care pot ajunge în 2026 la aproape 650 de lei. Această regulă, adesea ignorată, vizează conducerea nejustificată a unui autovehicul cu cel puțin 10 km/h sub viteza minimă admisă pe un anumit sector de drum.
Când devine viteza prea mică o contravenție
Conform articolului 99 din Ordonanța de Urgență a Guvernului 195/2002, sancțiunea intervine atunci când viteza unui vehicul este cu cel puțin 10 km/h inferioară limitei minime obligatorii semnalizate. De exemplu, dacă pe o porțiune de autostradă viteza minimă impusă este de 60 km/h, un șofer care circulă cu 50 km/h sau mai puțin, fără o justificare, poate fi amendat. O diferență de 5 km/h, cum ar fi mersul cu 55 km/h, nu este suficientă pentru a declanșa sancțiunea.
Termenul „nejustificat” este crucial în aplicarea acestei reguli. Condițiile precum blocaje în trafic, vizibilitate redusă din cauza ceții sau a ploii, accidente sau alte situații periculoase care impun reducerea vitezei pentru siguranța circulației reprezintă motive valabile. În astfel de cazuri, șoferul nu este obligat să mențină viteza minimă dacă acest lucru ar pune în pericol siguranța sa sau a celorlalți participanți la trafic.
Valoarea amenzii și sistemul de puncte
Această abatere intră în clasa I de sancțiuni contravenționale, ceea ce implică acordarea a două sau trei puncte-amendă. Începând cu data de 1 iulie 2026, valoarea unui punct-amendă va fi de 216,25 lei, urmare a creșterii salariului minim brut la 4.325 de lei. Prin urmare, amenzile din clasa I vor fi cuprinse între 432,50 lei și 648,75 lei. Este important de subliniat că aceste sancțiuni pecuniare nu trebuie confundate cu sistemul de puncte de penalizare aplicate permisului de conducere, cele două având roluri distincte.
Riscurile mersului prea lent în trafic
Problema vitezei excesiv de mici pe autostradă nu se referă doar la depășirea unei limite, ci mai ales la crearea unui dezechilibru semnificativ în fluxul de trafic. Atunci când majoritatea vehiculelor circulă cu viteze cuprinse între 110 și 130 km/h, iar un autovehicul se deplasează mult încet, fără o justificare aparentă, ceilalți șoferi sunt forțați să frâneze brusc sau să efectueze manevre de evitare pentru a preveni coliziunile. Acest lucru poate genera situații periculoase și perturbă fluiditatea circulației, crescând riscul de accidente în lanț.
Sursa: Playtech.ro
