Circulația feroviară a fost grav perturbată în ultimele ore, după ce instalațiile de siguranță și semnalizare au fost vandalizate pe două secții importante ale rețelei feroviare din țară. Acțiunile au dus la restricții temporare de trafic și la scoaterea din funcțiune a unor porțiuni vaste de cale ferată, ceea ce a generat disfuncționalități în programul trenurilor și riscuri sporite pentru siguranța pasagerilor.
### Vandalizări în zone cheie ale rețelei feroviare
Primul incident a fost sesizat vineri seara, în jurul orei 20:55, în stația Brănești, situată în județul Ilfov, pe Magistrala 800 București-Constanța. Conform oficialilor CFR, pe această secție au fost detectate disfuncționalități ale instalațiilor de siguranță, manifestate prin ocupări neautorizate ale circuitelor de cale. Cercetările preliminare indică faptul că elemente esențiale ale sistemelor de siguranță au fost vandalizate, ducând la restricții de circulație pe Firul I și Firul II, între localitățile Fundulea și Pasărea.
În același timp, un incident similar a avut loc în zona stației Petroșani, în județul Hunedoara, în jurul orei 04:15. Cablurile de alimentare și de control ale sistemului automat de blocaj de linie au fost secționate intenționat, fiind cauza pentru care mai multe secțiuni de cale între Petroșani și Bănița au fost scoase din funcțiune temporar pentru a permite intervenția specialiștilor. Acțiunea de vandalizare a fost confirmată și de echipele de intervenție, care au constatat distrugerea cablurilor și necesitatea unor măsuri de reducere a traficului, pentru asigurarea siguranței pasagerilor.
### Eforturi de remediere și reacția autorităților
Personalul CFR a intervenit prompt în ambele cazuri, reușind să finalizeze lucrările de remediere în zona Bucureștiului, astfel încât trenurile să poată circula în condiții normale, fără riscuri. În cazul incidentului de la Petroșani, însă, intervențiile în desfășurare continuă, iar traficul pe ruta afectată este asigurat momentan în regim de cale liberă, pentru a permite restaurarea sistemelor de semnalizare.
Întreaga rețea feroviară a fost sesizată autorităților competente, inclusiv Poliția Transporturi Feroviare, pentru a realiza anchete și a identifica persoanele responsabile. CFR subliniază gravitatea acestor acte de vandalism, care nu doar că pun în pericol infrastructura feroviară, ci și pot avea consecințe fatale pentru siguranța pasagerilor și pentru funcționarea lanțului logistic al țării.
### Un semnal de alarmă pentru siguranța infrastructurii feroviare
Compania Națională de Căi Ferate a reafirmat angajamentul de a colabora cu autoritățile pentru identificarea și pedepsirea celor vinovați, precum și pentru a preveni incidente similare în viitor. În același timp, experții atrag atenția asupra vulnerabilităților infrastructurii și a importanței consolidării măsurilor de protecție pentru instalațiile de semnalizare, componente critice ale rețelei feroviare naționale.
Ceva mai mult decât o simplă problemă operatională, aceste acte de vandalism evidențiază nevoia de a intensifica măsurile de securitate și de a investi în tehnologii de monitorizare avansate. Cu toate că intervențiile au fost rapide, riscurile pentru traficul feroviar rămân, în special în contextul în care asemenea acte pot fi repetate sau deșteptate de alți actori dispuși să provoace haos pe șine.
Din punctul de vedere al autorităților, această situație servește ca un semnal de alarmă ce nu trebuie ignorat, fiind nevoie de soluții durabile pentru protejarea unui sistem fundamental pentru mobilitatea națională. În condițiile actuale, doar colaborarea strânsă între CFR, poliție și alte instituții va putea asigura readucerea infrastructurii feroviare la un nivel de siguranță maxim. În același timp, măsurile de siguranță trebuie să fie adaptate pentru a contracara aceste acte de vandalism, care pot avea consecințe devastatoare dacă nu sunt gestionate prompt și eficient.
