Primul troleibuz electric chinezeasc Yutong intră oficial în faza de testare pe străzile Capitalei, semnalând un pas semnificativ către modernizarea parcului de transport public din București. Achiziționat recent de Primăria Municipiului București, lotul de 22 de troleibuze electrice reprezintă o premieră pentru infrastructura de transport din oraș, pregătit să înlocuiască treptat vehiculele pe combustie internă și să ofere un transport mai sustenabil și mai sigur pentru cetățeni.
Testare și familiarizare pentru șoferi în zona Bucureștii Noi
Este pentru prima dată când aceste autobuze de ultimă generație au fost supuse testelor în trafic, în contextul în care șoferii și tehnicienii STB participă deja la un program special de pregătire. Acesta cuprinde atât sesiuni teoretice, menite să familiarizeze personalul cu tehnologia avansată a vehiculelor, cât și exerciții practice de manevrare și operare, pentru a asigura o trecere lină în faza de utilizare curentă.
Primul test în trafic a avut loc miercuri, pe traseele din București, marcând debutul oficial al noilor troleibuze în cadrul procesului de verificare tehnică. Aceste vehicule, cu o lungime de 12 metri și o capacitate de 93 de pasageri, dintre care 32 pe scaune, sunt dotate cu cele mai moderne tehnologii, inclusiv aer condiționat, monitoare, priză USB dublă și rampă pentru accesul persoanelor cu dizabilități. Autonomia acestor troleibuze, de minimum 20 de kilometri, este asigurată de un Sistem Reîncărcabil de Stocare a Energiei Electrice, o inovație menită să reducă dependența de rețeaua electrică și să faciliteze traseele mai lungi.
Impactul asupra traficului și traiectoriei liniei 86
Pentru perioada testelor și a fazei de adaptare, noile vehicule vor circula în principal pe traseul 86, în zona dintre Cartierul Pajura, Gara de Nord și Stadionul Național. Majoritatea acestor etape de încercare se vor desfășura în zona Bucureștii Noi și Gara de Nord, unde școlirea șoferilor și verificarea tehnică au fost începute deja. Pe termen mediu, modernizarea depoului de la Bucureștii Noi și introducerea acestor autobuze electrice va permite ca linia 86 să revină la traseul obișnuit, ocolind zonele de șantier ale Magistralei 6 ale metroului, unde traficul va fi în continuare închis sau deviat pentru următorii ani.
Pe lângă linia 86, există perspective pentru introducerea parțială a troleibuzelor pe linia 95, care leagă Cartierul Pajura de zona Străulești. Cu toate acestea, aceasta din urmă se confruntă cu probleme din cauza stării tehnice a vechilor vehicule și a lipsei unor mijloace de transport accesibilizat, ceea ce face ca noile troleibuze electrice să reprezinte o soluție vitală pentru creșterea calității serviciului și pentru accesibilizarea transportului public în această zonă.
Dotări moderne pentru un transport sustenabil și confortabil
Troleibuzele Yutong au fost importate în țară la începutul acestui an, fiind găzduite temporar în zona Ciolpani, înainte de a fi transferate în depoul Bucureștii Noi pentru derularea testelor. Aceste vehicule sunt echipate cu cele mai moderne facilități, inclusiv aer condiționat, monitoare de informare pentru pasageri, rampă de acces și porturi USB pentru încărcarea dispozitivelor mobile ale călătorilor. Pe de altă parte, autonomiei de funcționare i se acordă o importanță deosebită, facilitând astfel ore de funcționare fără alimentare continousă de la rețeaua electrică.
Următorul pas va fi stabilirea datei oficiale de intrare în circulație a acestor troleibuze, după ce finalizarea testelor va confirma compatibilitatea și performanța tehnologică a vehiculelor. În același timp, autoritățile locale urmăresc cu interes posibilitatea extinderii acestor modificări și pe alte linii ale orașului, pentru a transforma transportul public într-un serviciu mai sigur, mai accesibil și mai durabil pe termen lung. În condițiile în care orașul București începe să își adapteze infrastructura pentru transportul electric, aceste prime implementări ar putea reprezenta începutul unei epoci noi pentru mobilitatea urbană, ce se desfășoară în direcția unei capitale mai prietenoase cu mediul.
