„Trenul Unirii” pleacă din Gara de Nord spre Iași pe 24 ianuarie

Trenul Unirii pleacă din Gara de Nord: o călătorie simbolică între trecut și prezent

Într-un gest simbolic menit să celebreze împlinirea idealurilor uriașe ale națiunii române, trenul intitulato „Unirea” pornește pe 24 ianuarie din Gara de Nord, în direcția Iașiului. Această inițiativă, organizată de CFR Călători, nu reprezintă doar o simplă cursă feroviară, ci devenește un act de memorie și mândrie națională. Garnitura cu indicativul IC 561, remorcată de o locomotivă vopsită în culorile tricolorului, are ca scop omagierea unirii Principatelor și a moștenirii lăsate de Alexandru Ioan Cuza.

Un tren cu semnificație istorică, dar și cu un program încărcat de simbolism

De la ora 6:45 dimineața, trenul va porni din gara din București către Iași, oprind suplimentar în stațiile Bârlad și Vaslui. Pe parcursul călătoriei, pasagerii vor fi însoțiți de reprezentanți ai Secției Regionale de Poliție Transporturi București, aflați însoțiți de colegi din Galați și Iași pentru a asigura siguranța tuturor celor din tren. Această prezență nu doar că garantează un serviciu sigur, ci readuce în prim-plan importanța respectării rigorii și ordinii în astfel de evenimente încărcate de simbolism.

Pe traseu, localnicii se vor putea alătura trenului în mai multe stații precum Ploiești Sud, Mizil, Buzău, Râmnicu Sărat, Focșani, Tecuci, Bârlad sau Iași. În fiecare oprire, momentul va fi marcat de tradiție, iar tremurul trenului va fi acompaniat de salve de întâmpinare, cântece patriotice și, inevitabil, de emoții reținute pentru această zi specială.

Context istoric și atmosfera de zile mari cu accente de nostalgie

Această călătorie nu este doar o simplă excursie feroviară, ci un omagiu adus istoriei și valorilor naționale. În 2025, conectarea capitalei României cu Iașiul va fi marcată, pentru a doua oară, de trenul „Unirii”, continuitate a proiectului inițial, care a circulat sub denumirea de InterRegio 1661. În timpul celor aproximativ șapte ore de drum, pe scaunele uzate și în traficul din tren s-a auzit mai mult decât sunetul vagoanelor: s-au înfipt în memorie discuțiile despre patriotism, neliniștile legate de condițiile din transport și tristețea că zilele Marii Uniri sunt din ce în ce mai puțin înțelese de tânăra generație.

Numele unor personalități relevante precum Alexandru Ioan Cuza, Mihail Kogălniceanu, Vasile Alecsandri sau Moș Ion Roată dau trenului un aer de galerie națională, aducând vie amintirea vremurilor de început ale statului român modern. La fiecare stație, difuzoarele răspândesc Hora Unirii, în timp ce un pasager își consuma liniștit țigara electronică, într-un gest de rebelie comică, în pauza de aproape 30 de minute de la Tecuci.

„Vrem trenuri pentru fumători!”, exclamă acesta, râzând, dar și atrăgând atenția asupra unui fenomen cotidian în contrast cu atmosfera solemnă a evenimentului. În același timp, această scenă mică pare să sintetizeze, în mod ironic, dorința de normalitate și de reguli mai flexibile, într-o zi plină de semnificație.

Informații utile pentru pasionații de tren și istorici în devenire

CFR Călători aduce aminte tuturor că, pentru detalii despre circulația trenurilor și eventualele întârziere, există multiple canale de comunicare: platforme online, numere de telefon, aplicații mobile și camere web instalate în principalele gări ale țării. Astfel, pasagerii pot fi la curent cu programul trenului „Unirii” sau alte curse relevante, chiar și din mers.

Pe măsură ce această inițiativă devine rutina anuală, evenimentul din 24 ianuarie reușește să unească, în ciuda tehnologiei și a vremurilor de schimbare, oamenii în jurul valorilor de unitate, libertate și respect pentru istorie. În fond, trenul „Unirii” nu este doar un mijloc de transport, ci o punte între trecutul glorios și prezent, între nostalgie și speranță. Între timp, dacă vremea va permite, încărcătura emoțională a zilei promite să rămână vie în memoria tuturor românilor, ca o expresie trainică a dorinței neîncetate de a celebra și păstra vie identitatea națională.

Gabriel Popa

Autor

Lasa un comentariu