Conform Stiripesurse.ro: Debut sub semnul întrebării pentru noile trenuri PESA: căldură sufocantă și întârzieri în prima cursă
Investiția de milioane de euro în noile trenuri electrice PESA, achiziționate din Polonia, a început sub auspicii nefavorabile. Prima cursă a unuia dintre aceste trenuri pe ruta București-Brașov s-a transformat într-o probă de foc pentru călători, aceștia reclamând condiții greu de suportat, lipsa aerului condiționat pe fondul căldurii, dar și o întârziere de aproape o oră.
Nemulțumirile pasagerilor
Călătorii care au experimentat prima cursă a trenului PESA pe ruta București-Brașov au descris experiența ca fiind „ca în cuptor”, aerul condiționat nefuncționând pe întreaga durată a traseului. Pe lângă disconfortul termic, trenul, unul dintre cele cinci aflate recent în dotarea CFR Călători, a acumulat o întârziere semnificativă. Pasagerii și-au exprimat frustrarea prin declarații precum: „Groaznic, execrabil, să se desființeze acest tip de tren” sau „Întârzieri, căldură… din stație în stație reparat la el… pentru ce ne ia banii?”. Chiar și în condițiile în care trenul este nou, problemele apărute au lăsat un gust amar.
Noile trenuri PESA, oprite inițial la Obor
Această situație vine în contextul în care, anterior, cele 21 de trenuri PESA fuseseră găsite nefolosite la Gara București Obor. Specialiștii au comparat situația cu plecarea la drum cu o mașină fără asigurare RCA sau CASCO, subliniind că trenurile circulau fără asigurare în caz de accidente. Explicațiile oficiale pentru blocarea punerii în circulație țineau de lipsa infrastructurii necesare pentru mentenanța trenurilor, facilități care, deși prevăzute în contract, nu au fost finalizate la timp.
Ministrul interimar al Transporturilor, RADU MIRUȚĂ, a declarat că a găsit trenuri noi care stăteau în gară, dar care nu puteau fi puse în circulație. „Am luat-o metodic. Am căutat soluții, i-am oprit banii firmei care nu își făcuse treaba, i-am pus pe responsabili la aceeași masă și, cu sprijinul colegilor, am reușit”, a precizat ministrul, prezentând introducerea trenului în circulație drept „un lucru bun și un alt pas înainte”.
Schimbarea rutei în ultimul moment
Planurile inițiale pentru trenurile PESA au suferit modificări. Inițial, primul tren era programat să plece spre Constanța, însă în ultimul moment ruta a fost schimbată spre Brașov. Acest lucru a surprins pe cei care așteptau în GARA DE NORD un tren regio obișnuit, găsind în schimb o garnitură modernă.
În paralel, autoritățile au anunțat introducerea tarifelor metropolitane pentru anumite segmente de călătorie. Astfel, pentru ruta până la SCROVIȘTEA, biletele metropolitane costă 7 lei, comparativ cu 11,5 lei dacă sunt achiziționate din aplicația CFR Călători sau de la casele de bilete. Aceste bilete pot fi achiziționate selectând zona metropolitană București. Primele cinci rame PESA vor circula pe rutele București Nord – Brașov și București Nord – Obor – Fetești – Constanța.
Sursa: Stiripesurse.ro
