Diverse

Un tren privat spre Aeroportul Otopeni a fost trimis pe un traseu greșit din Gara de Nord, din cauza unei erori umane, conform unui raport al Agenției de Investigare Feroviară Română (AGIFER)

Un tren privat spre Aeroportul Otopeni a fost trimis pe un traseu greșit din Gara de Nord, din cauza unei erori umane, conform unui raport al Agenției de Investigare Feroviară Română (AGIFER)

Un tren privat spre Aeroportul Otopeni a fost trimis pe un traseu greșit din Gara de Nord, din cauza unei erori umane, conform unui raport al Agenției de Investigare Feroviară Română (AGIFER). Incidentul s-a petrecut în toamna anului trecut, generând întârzieri și afectând pasagerii.

Evenimentul s-a petrecut pe 5 octombrie 2025, la ora 11:48. Un impiegat de mișcare a stabilit eronat parcursul de ieșire al trenului operat de Transferoviar Călători, cu destinația Aeroportul „Henri Coandă”. Garnitura a fost inițial trimisă pe o linie greșită, spre Chitila, în loc să urmeze traseul corect, conform livretului.

Eroarea umană, cauza principală a deraierii

Imediat după plecare, semnalul de plecare a fost dat fără verificarea direcției de mers. Eroarea a fost constatată abia după câteva minute, când personalul din stația Pajura a solicitat informații despre tren. Au urmat încercări de a contacta mecanicul, însă trenul și-a continuat deplasarea spre Chitila. În cele din urmă, s-a decis redirecționarea acestuia pe o rută alternativă, utilizată în general de trenurile de marfă, pentru a ajunge la aeroport.

Mecanicul a primit instrucțiuni să continue deplasarea pe ruta deviată. Trenul a ajuns la destinație cu o întârziere de 11 minute. AGIFER a subliniat în raport că stabilirea greșită a parcursului de ieșire și lipsa verificărilor înainte de plecare au fost cauzele majore ale incidentului.

Ancheta a scos la iveală și alte nereguli. Impegatul dispozitor nu a verificat traseul pe display, impegatul localist nu a urmărit execuția parcursului, iar semnalul de plecare a fost dat fără confirmarea direcției corecte. Indicatorul de direcție al semnalului nu a fost observat de mecanic.

Pasageri afectați și măsuri de remediere

Devierea trenului a afectat pasagerii care trebuiau să coboare la stația Parc Mogoșoaia. Aceștia au fost nevoiți să coboare în stația Mogoșoaia și să parcurgă pe jos aproximativ doi kilometri. Raportul AGIFER a evidențiat și neconformități după devierea trenului, circulația garniturii fiind permisă de personalul din stațiile Chitila, Buftea și Mogoșoaia fără respectarea procedurilor.

Incidentul de la Gara de Nord scoate în evidență importanța respectării cu strictețe a procedurilor și necesitatea verificărilor riguroase pentru evitarea unor astfel de incidente pe viitor.

Sursa: Buletin.de