Ministerul Transporturilor a anunțat miercuri emiterea ordinelor de începere a lucrărilor pentru construcția a trei noi noduri rutiere strategice, amplasate pe autostrăzile care pornesc din București. Constructorii vor demara în luna mai lucrările de execuție, după o perioadă de pregătire pentru organizarea de șantier. Proiectele sunt de tip „fidic roșu”, ceea ce înseamnă că exproprierile au fost deja finalizate și autorizațiile de construire au fost emise.
Unde vor fi amplasate noile noduri
Primul nod rutier va fi construit pe autostrada A1 București-Pitești, la kilometrul 73+100, la intersecția cu drumul județean DJ702F. Potrivit Ministerului Transporturilor, acest nod rutier va asigura relații de trafic pentru toate direcțiile, fiind proiectat pentru o viteză minimă de 40 km/h. Lucrările vor fi executate de constructorul BOG’ART SRL, cu o valoare de 41,3 milioane lei, fără TVA.
Pe autostrada A2 București-Constanța, un nou nod rutier va fi amplasat la kilometrul 90+100, la intersecția cu DJ306 și DN3A. Nodul va fi situat la sud-vest de localitatea Dragoș Vodă, în județul Călărași. Constructorii asociați pentru acest proiect sunt BOG’ART SRL și OYL COMPANY Holding SRL, iar valoarea lucrărilor este de 60,5 milioane lei, fără TVA.
Al treilea nod rutier va fi construit pe autostrada A3 București-Ploiești, la intersecția cu DJ 101C, în zona Gruiu-Nuci, din nordul județului Ilfov. Acesta va îmbunătăți accesibilitatea către autostradă și conectivitatea în zona de nord a județului. Constructorul BOG’ART SRL va realiza această lucrare, cu o valoare de 57,2 milioane lei, fără TVA.
Detalii despre finanțare și implicații
Durata de execuție pentru fiecare nod rutier este estimată la 10 luni. Finanțarea proiectelor este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027, și cofinanțare de la Bugetul de Stat. Aceste noduri rutiere fac parte dintr-un plan mai amplu de construire a 36 de noi noduri pe rețeaua de autostrăzi din România.
Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a subliniat importanța acestor proiecte pentru conectivitatea între autostrăzi și drumurile expres și zonele aflate în dezvoltare. El a transmis că realizarea acestora „reprezintă o strategie de conectivitate suplimentară… pentru a crește sustenabilitatea infrastructurii de mare viteză, cât și a consolidării dezvoltării unor zone economice”.
Sursa: Buletin.de
