Tehnologia ce convertește mările în sursă de energie pentru transportul ecologic

Inovație britanică în transportul ecologic: sistem revoluționar de conversie a apei de mare în combustibil pe bază de hidrogen

Oamenii de știință din Marea Britanie lansează o inițiativă menită să schimbe fundamental modul în care navele și vehiculele maritime funcționează, printr-un sistem inovator capabil să transforme apa de mare direct în hidrogen, combustibil cu emisii zero. Proiectul, denumit GH2DEM, promite reducerea masivă a poluării generate de transportul maritim, în contextul în care sectorul acesta contribuie cu aproximativ 3% la emisiile globale de gaze cu efect de seră.

Transformarea apei de mare în combustibil ecologic

Coordonat de cercetători de la Universitatea Brunel din Londra și de startup-ul de energie curată Genuine H2, proiectul primește o finanțare publică de 1,44 milioane de lire sterline, sprijinit de Departamentul pentru Transporturi din Marea Britanie și de programul UK SHORE destinat promovării transportului maritim sustenabil. Esența acestui efort technologizator constă în dezvoltarea unui sistem complet capabil să producă, să stocheze și să utilizeze hidrogen direct la bordul navelor, eliminând nevoie costisitoare de desalinizare și reducând provocările legate de coroziune și clor, frecvent întâlnite în procesul tradițional de electroliză a apei de mare.

Electrozi avansați separă hidrogenul din apa de mare folosind energie regenerabilă, procesul fiind conceput pentru a evita atât costurile ridicate, cât și impactul negativ asupra mediului. “Hidrogenul este produs, captat și pregătit integral pentru utilizare la fața locului,” explică echipa de cercetare, subliniind caracterul său menit să fie complet autonom și eficient.

Stocare solidă și schimbarea jocului în industrie

Un aspect-cheie al acestui proiect revoluționar este înlocuirea rezervoarelor de înaltă presiune și a sistemelor criogenice cu o soluție inovatoare de stocare solidă. Pentru aceasta, Genuine H2 utilizează un nano-film ultrafin pentru a păstra hidrogenul în stare solidă, la temperatura camerei, și la presiune normală, ceea ce face această metodă de depozitare ideală pentru nave, feriboturi și alte ambarcațiuni de mici și medii dimensiuni. Această abordare va permite acumulearea și transportul hidrogenului într-un mod sigur, practic și ușor de implementat în spații limitate.

Motorul, modificat pentru a funcționa cu combustibil solid, va înlocui pe deplin motorina, reducând emisiile de carbon și alte gaze nocive. De altfel, această tehnologie se dorește a fi o soluție viabilă pentru reducerea dependenței de combustibili fosili în industrie atât maritimă, cât și terestră.

Impact global și posibilități de extindere

Transportul maritim, un sector cu un aport semnificativ la emisiile de gaze cu efect de seră, are nevoie urgentă de alternative eficiente și sustenabile. Creșterea continuă a comerțului mondial face ca eforturile de reducere a poluării maritime să devină o prioritate. Hidrogenul, de mult time considerat un candidat promițător pentru tranziția energetică, a fost până acum limitat de probleme legate de stocare și siguranță. Însă, această alianță tehnologică a reunit producția, stocarea și utilizarea hidrogenului într-un sistem integrat, potențial capabil să transforme radical industria navaliară.

Dezvoltatorii subliniază însă că această tehnologie nu se limitează doar la domeniul naval. Datorită caracterului modular și „plug-and-play”, platforma poate fi adaptată pentru alimentarea de camioane, autobuze, generatoare de rezervă sau unități industriale în zone izolate sau departe de rețelele electrice. Testările pe uscat, programate pentru începutul anului, vor permite echipei să evalueze în siguranță și să optimizeze funcționarea sistemului înainte de teste pe mare, în condiții reale.

Dacă aceste tentative vor avea succes, sistemul propus de cercetători din Londra ar putea constitui un punct de cotitură în eforturile globale de reducere a poluării în transport, reprezentând o alternativă realistă pentru înlocuirea motorinei în sectorul naval și nu numai. În timp ce provocările legate de stocare și siguranță continuă să fie puncte cheie în dezvoltarea tehnologiilor pe bază de hidrogen, această inițiativă aduce o perspectivă incitantă asupra unui viitor mai curat și mai sustenabil, în care apa de mare devine resursa pentru combustibilul de mâine.

Gabriel Popa

Autor

Lasa un comentariu