Conform Historia.ro: Accidentul aviatic Tarom din 1970, o tragedie ascunsă de regimul comunist, este readus în atenția publicului prin amintirile Aurorei Șinca, soția uneia dintre cele 21 de victime. Pe 4 februarie 1970, un avion Tarom s-a prăbușit pe Vârful Vlădeasa din Munții Apuseni, provocând moartea a 21 de persoane, dintre care șapte din cauza hipotermiei.
Aurora Șinca, pe atunci jurnalistă la cotidianul „Crișana”, a dezvăluit pentru Adevărul cum autoritățile vremii au încercat să mușamalizeze complet evenimentul. Ea susține că la manșa avionului se afla pilotul personal al fostului premier Gheorghe Maurer, un pilot care nu cunoștea ruta, fapt ce a contribuit la producerea tragediei. Vremea nefavorabilă, cu temperaturi de minus 35 de grade Celsius, zăpadă și viscol, a agravat situația.
Avionul s-a rupt în două din cauza impactului
În momentul în care avionul a ajuns în zona Vârfului Vlădeasa, turnul de control din Cluj-Napoca a avertizat pilotul să urce, pentru că se apropia de munte la o altitudine prea joasă. Pilotul ar fi răspuns sfidător, afirmând că face curse internaționale cu personalități și nu are nevoie să fie învățat.
După ce controlul a fost predat turnului din Oradea, avionul s-a izbit violent de Vlădeasa, fracturându-se în două. Cei aflați în partea din față a avionului au murit pe loc. Șapte pasageri, inclusiv soțul Aurorei Șinca, au supraviețuit impactului inițial, dar au cedat din cauza frigului extrem. Căutările autorităților au demarat abia la trei zile de la prăbușire.
Căutările au demarat cu întârziere
Aurora Șinca a relatat cum regimul comunist a tratat acest eveniment ca pe un secret de stat. Lista pasagerilor era clasificată, iar accesul la informații era imposibil. „Am încercat și la procuratură militară, la Ministerul Transporturilor, la TAROM. Am vrut să văd dosarul. Răspunsul a fost același: «Este secret»“, a mărturisit ea.
Singurul supraviețuitor al accidentului a fost orădeanul Alexandru Sarkadi. Grav rănit, acesta a reușit să se târască din epavă și să meargă pe jos toată ziua și noaptea, fiind găsit ulterior lângă o cabană forestieră. El a confirmat că au existat supraviețuitori la locul prăbușirii, dar că echipele de salvare nu au intervenit imediat din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile și a dezinteresului autorităților.
Soțul, ucis de frig
Un medic, prieten de familie, a făcut parte din prima echipă care a ajuns la locul prăbușirii. A găsit nu doar cadavrele celor cu răni grave, ci și pe cele ale șapte persoane care au murit din cauza hipotermiei. Printre aceștia se afla și soțul Aurorei Șinca, găsit cu mâinile încleștate și cămașa sfâșiată, înconjurat de zăpadă. Marturia supraviețuitorului Alexandru Sarkadi a confirmat că soțul ei era în viață când el a părăsit epava, strigând după ajutor și întrebând de ce ninge.
Vinovăția pilotului, recunoscută
Comisia de anchetă a concluzionat că responsabilitatea accidentului îi aparține pilotului, colonelul Andrei Brătulescu. În condițiile unei vizibilități practic nule deasupra Vârfului Vlădeasa, pilotul nu a menținut legătura cu turnul de control și, crezând că se află deasupra orașului Oradea, a inițiat manevrele de aterizare. Avionul a curmat sute de brazi înainte de a se izbi de o stâncă, iar eforturile de redresare ale pilotului au fost zadarnice.
Sursa: Historia.ro
