Tarifele RCA în 2026: București rămâne în grupul de risc, prețurile vor crește

Prețurile asigurărilor RCA, obligatorii pentru automotor, vor suferi modificări diferite în 2026, în funcție de segmentul de piață. Concret, evoluția tarifelor va fi dictată de criterii precum vârsta șoferului, puterea motorului și zona de înmatriculare, dar cu o tendință clară de creștere la segmentele cu risc mai ridicat. Această dinamică vine pe fondul unei legislații care permite o segmentare foarte precisă, aproape individualizată, lăsând loc la o personalizare extremă a prețurilor.

Segmentarea și factorii principali de ajustare a prețurilor RCA

În condițiile actuale, companiile de asigurări pot adapta prețurile pentru polițele RCA în funcție de o gamă variată de criterii, însă cele mai importante rămân cele clasice – vârsta șoferului, capacitatea motorului și zona în care este înmatriculată mașina. Astfel, șoferii tineri sub 30 de ani, vehiculele cu putere mare sau cele înmatriculate în zone cu risc ridicat, precum București-Ilfov, vor renunța la prețuri accesibile, fiind vizate de majorări semnificative.

Viorel Vasile, președintele Patronatului Brokerilor de Asigurare, explică: „Este de așteptat ca majorările de preț să vină tot pe segmentele care au tradițional o daunalitate mai ridicată”. Aceeași tendință s-ar putea resimți și în funcție de evoluția raportului riscuri pentru diverse categorii de șoferi, cu accent pe diferențele regionale și de profil al șoferilor.

Schimbări la vârful topului vânzărilor și raportul prețurilor

Potrivit previziunilor din piață, schimbări importante se anunță și în topul societăților de asigurări după volum de vânzări de polițe RCA pentru 2026. Pentru prima dată din 2023, Groupama ar putea pierde poziția de lider, fiind înlocuită de Allianz Țiriac, care se menține în prim-planul vânzărilor pe segmentul Prime Brute Subscrise. În același timp, Hellas Insurance continuă să se diferențieze prin prețuri extrem de competitive, fiind singura companie care vinde polițe RCA cu prime medii sub 1.000 de lei, în principal pentru mașini cu risc mic, în zonele mai sigure ale țării.

Această strategie a fost explicată de Viorel Vasile, care adaugă: „Hellas se consolidează ca singura societate care vinde RCA la o primă medie cu mult sub 1.000 de lei, iar acest lucru se datorează în bună măsură și structurii portofoliului”. În cazul Hellas, focusul este pe segmente cu risc mai redus, ceea ce permite menținerea unui preț competitiv fără a sacrifica profitabilitatea.

Dinamica pieței și tendințele viitoare

În același timp, companii precum Axeria Iard și Asirom își continuă evoluția, cu o creștere a cotei de piață și o scădere a primei medii, deși ultima nu a reușit încă să-și îmbunătățească poziția de leadership în ramură. În particular, Axeria Iard își menține intenția de a deveni una dintre primele două companii pe piața de asigurări RCA, urmând să își aprofundeze influența în anii următori.

Și, deși piața pare în echilibru, tendințele de ajustare a prețurilor și de segmentare stresată ale tarifelor indică o perioadă de consolidare și diferențiere pentru asigurători, pe măsură ce regulile și preferințele consumatorilor evoluează. În 2026, așteptările sunt ca această piață extrem de dinamică să fie martoră la noi ajustări, dar și la mai multă responsabilitate din partea companiilor de asigurări în gestionarea riscurilor și în satisfacerea așteptărilor consumatorilor.

Gabriel Popa

Autor

Lasa un comentariu