De la sâmbătă, linia 100 și 136 din rețeaua de transport public bucureșteană se vor comasa, formând o singură linie cu indicativul 106, într-un efort clar de a optimiza serviciul de transport în zona Militari. Anunțul a venit din partea Societății de Transport București (STB), ca răspuns la nevoia de a fluidifica traficul și de a reduce congestionarea atât pe traseele principale, cât și în zonele periferice ale cartierului Militari.
O nouă configurare pentru traseul din Militari
Traseul reunit al liniei 106 va lega în mod direct zonele “Cartier Roșu” și “C.E.T. Vest Militari”, urmând un itinerar care traversează principalul bulevard și străzi importante ale cartierului. Autobuzele vor pleca dinspre “C.E.T. Vest Militari”, urmând strada Bd. Timișoara, apoi Str. Valea Cascadelor, înainte de a ajunge pe Bd. Iuliu Maniu, continuând pe Str. Apusului, Ghirlandei, Mărgelelor și Părăluțelor, până la Str. Tufănelelor și Cătinei, și își vor încheia cursa tot în zona “Cartier Roșu”. La întoarcere, traseul va fi invers, pentru a acoperi eficient întreaga zonă, reducând supraaglomerarea și timpul de așteptare pentru pasageri.
Operatorii STB reamintesc că modificările de traseu, programul de funcționare, precum și măsurile adoptate pentru îmbunătățirea serviciului sunt comunicate constant și transparente, fie prin aplicația InfoTB, fie prin website-ul oficial sau rețelele sociale ale companiei. Această comunicare frecventă are scopul de a menține călătorii informați și de a crește satisfacția față de serviciile de transport public.
O stație nouă pentru traficul din Pipera
Pe lângă această schimbare majoră, în zona de nord-est a capitalei, STB a anunțat recent inaugurarea unei noi stații de autobuz pe traseul liniei 343. Situată pe Strada Câmpul Pipera, noua stație deservește ambele sensuri de mers, facilitând astfel accesul călătorilor din această zonă devenită rapid un hub important de business și locuințe.
Măsura a fost luată după solicitări constante ale locuitorilor și ale companiilor din zonă, precum și în urma demersurilor autorităților locale, în încercarea de a fluidiza traficul și de a reduce timpul de așteptare în cel mai dinamic cartier al orașului. Noile facilități promit un trafic mai eficient și o flexibilitate sporită pentru oamenii care locuiesc și muncesc în Pipera, considerată unul dintre cele mai active centre de dezvoltare economică ale capitalei.
Lucrări de întreținere și reparații pe linia tramvaiului 32
În cele mai recente săptămâni, administrarea transportului public din București a început și lucrări de întreținere pe linia de tramvai 32, situată în zona de sud-vest a orașului. Imediat după sărbătorile de Crăciun, echipele STB au demarat operațiuni de scoatere a gazonului și verificare a infrastructurii pentru a remedia probleme apărute timp de-a lungul anilor.
Avaria a fost cauzată în principal de infiltrarea apei în structura căii de rulare, o problemă acutizată de stratul de pământ și gazon, dar și de probleme structurale ale suportului de piatră spartă și balast. Această situație a dus la denivelări, surpări și la deteriorarea suportului pentru instalațiile de irigații, pierderi de apă, dar și afectarea traverselor și prinderilor de șine. Reparațiile sunt critice pentru siguranța pasagerilor și pentru asigurarea unui trafic normal, mai ales în zonele cu trafic intens precum Sfântu Gheorghe sau strada Progresului.
În contextul acestor intervenții, autoritățile și operatorii de transport avertizează că perioada de reparații ar putea genera temporar disconfort și întârzieri, însă investițiile sunt esențiale pentru restabilirea integrală a infrastructurii și pentru prevenirea unor probleme mai serioase în viitor.
Dezvoltările recente din sectorul transportului public indică o dorință clară de a moderniza și de a face mai eficiente serviciile oferite locuitorilor din Capitală. În condițiile în care zona Militari și împrejurimile Pipera continuă să crească, administrarea infrastructurii de transport trebuie să țină pasul, toate măsurile fiind, în cele din urmă, menite să asigure un oraș mai prietenos, mai sigur și mai bine adaptat nevoilor bucureștenilor. Între aceste provocări și soluții, cele mai multe eforturi se concentrează pe reducerea disconfortului și pe creșterea calității serviciilor de transport, pentru ca oamenii să poată ajunge mai rapid și mai confortabil la destinație.
