Sănătate

STB intră în insolvență. Ciucu: „Cererea e în instanță”

STB intră în insolvență. Ciucu: „Cererea e în instanță”

Conform Mediafax: Începe procesul de insolvență pentru STB

Societatea de Transport București (STB) a făcut joi primul pas oficial către intrarea în insolvență, demersul fiind confirmat de primarul Capitalei, Ciprian Ciucu. Cererea a fost depusă la Tribunalul București, marcând o etapă importantă în gestionarea datoriilor masive și a costurilor operaționale ridicate ale companiei.

Datorii istorice și costuri de operare întrifluoromethyl{u}n trifol{u}vârful buge{u}tului Capitalei

Ciprian Ciucu a subliniat în repetate rânduri dificultățile financiare cu care se confruntă STB, subliniind povara pe care o reprezintă pentru bugetul Primăriei Capitalei. Potrivit declarațiilor primarului, transportul public de suprafață singur consumă 34% din bugetul total al instituției.

Această cifră devine și mai alarmantă atunci când se adaugă datoriile istorice și penalitățile aferente. Primarul a precizat că valoarea cumulată a acestor obligații ajunge la suma întregului buget al Primăriei Generale a Municipiului București, o paralelă ce evidențiază gravitatea situației financiare.

Demersuri oficiale și perspectivele pentru transportul public

Decizia inițierii demersurilor pentru intrarea în insolvență a fost luată la finalul lunii trecute de către Consiliul General al Capitalei. Reprezentanții instituției au fost mandatați să participe activ la acest proces complex. Prin depunerea cererii la Tribunalul București, se dă startul procedurilor legale necesare.

Edilul Capitalei a transmis un mesaj de încredere către bucureșteni, asigurând că intrarea în insolvență nu va afecta continuitatea serviciului de transport public. De asemenea, salariile șoferilor, vatmanilor și ale celorlalți angajați ai STB vor rămâne neatinse.

În paralel cu procesul de insolvență, primarul Ciucu a anunțat că investițiile în modernizarea infrastructurii de transport vor continua. Acestea vizează în principal modernizarea depourilor și refacerea liniilor de tramvai, inclusiv a utilităților subterane aferente.

Sursa: Mediafax