Inovații pe autostrada A7: facilități moderne pentru șoferii în tranzit spre Moldova
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) continuă modernizarea rețelei de autostrăzi din România prin proiecte inovatoare pe segmentul A7, tronsonul ce leagă Bucureștiul de Moldova. Începând cu licitațiile recente, autoritățile vor să ofere șoferilor un confort sporit și servicii noi, aliniate standardelor europene pentru infrastructură rutieră.
Noi facilități pentru transportatori și pasageri pe A7
Proiectul major vizează amenajarea de spații speciale pentru servicii de pe autostrada A7, pe segmentele Buzău-Focșani și Milcovul, dar și la kilometrul 28+400, în zona Baba Ana. Concesionarii vor avea la dispoziție o perioadă de până la 30 de ani pentru a administra și dezvolta aceste facilități, ceea ce indică o angajare pe termen lung pentru modernizarea infrastructurii rutiere naționale.
În primă fază, vor fi scoase la licitație spațiile din dreptul localității Valea Râmnicului, la km 91+000, pe ambele sensuri de mers. Aici, pe lângă facilități standard precum benzinării și parcări, se vor amplasa dușuri pentru persoanele aflate în tranzit, stații de încărcare pentru autovehicule electrice și cântare pentru camioane și tiruri. „Concesionarul va face toate lucrările necesare, va obține toate avizele și autorizațiile prevăzute de lege și va asigura un spațiu închis, în afara stației de distribuție carburanți, unde utilizatorii pot să facă duș beneficiind de apă curentă rece și caldă,” indică documentele de licitație.
Această inițiativă vine în contextul în care România își propune să dezvolte infrastructura pentru mobilitatea verde, fiind deja implementate stații de încărcare rapidă în anumite zone. În plus, pentru a sprijini controlul asupra transportului de marfă, spațiile vor fi dotate cu cântare performante, pentru verificarea tonajului, în conformitate cu reglementările naționale. Concesionarul va avea responsabilitatea de a asigura atât dotări tehnice, cât și respectarea strictă a normelor de igienă și siguranță.
Transportul electric devine prioritar, cu noi stații de încărcare și tarife corecte
Aspectul inovator îl reprezintă planul pentru dezvoltarea infrastructurii pentru vehicule electrice. Stațiile de încărcare de pe A7, pe măsură ce vor fi puse în funcțiune, vor trebui să asigure cel puțin patru puncte de încărcare rapide, cu o putere individuală de 150 kW, și sistemele de tarifare transparente. Conform documentației, „fiecare punct de reîncărcare trebuie să fie echipat cu cel puțin un conector de curent conținut tip CCS (COMBO 2)”, pentru compatibilitate extinsă.
Autoritățile și producătorii de energie electrică solicită ca prețurile pentru aceste servicii să fie rezonabile, clare și fără taxe ascunse sau discriminatoare. În acest sens, concesionarii vor trebui să pună la dispoziție informații actualizate online și la punctele de încărcare, ceea ce să permită utilizatorilor să aleagă cu încredere timpul și costul încărcării. De altfel, prioritatea este ca tarifele să fie stabile și transparente, pentru a stimula adoptarea vehiculelor electrice, în special în zonele cu trafic intens.
Extinderea serviciilor: cântare, parcări securizate și infrastructură pentru vehicule grele
Un alt aspect abordat cu seriozitate în proiectele terminale de pe A7 este controlul și monitorizarea traficului de marfă. În spațiile pentru servicii de la km 91+000, concesionarul va construi platforme de cântărire a camioanelor și tirurilor, pentru verificarea respectării limitelor maxime de masă admisă. Aceasta va permite controlul în timp real, fiind parte dintr-un protocol încheiat între CNAIR și Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transporturi Rutiere (ISCTR).
Pentru zonele de pe segmentul Milcovul, se evoluează spre facilități mai ample, inclusiv stații de încărcare pentru vehicule grele cu puteri de până la 350 kW și o parcare securizată la nivel “argint”, echipată cu toalete, dușuri și stații de încărcare. Acestea sunt strategii clare pentru a pregăti infrastructura rutieră adaptată la schimbările tehnologice, dar și pentru a asigura securitatea și confortul utilizatorilor.
Pentru zona de pe km 28+400 – Baba Ana, proiectul include stații de încărcare rapide pentru camioane electrice, cu cel puțin două puncte de 350 kW, și o concesiune de 17 ani. Facilitățile pot fi extinse cu restaurante, moteli sau servicii de întreținere auto, dacă concesionarii doresc. În același timp, toate aceste investiții sunt parte a strategiei de a transforma A7 într-un hub european pentru transportul de marfă și mobilitate verde.
Cu toate aceste inițiative, România avansează semnificativ în modernizarea infrastructurii rutiere pentru a răspunde atât cererii din trafic, cât și noilor provocări tehnologice. Autostrada A7, numită și Autostrada Moldovei, se conturează din ce în ce mai mult ca o arteră modernă și conectată la tendințele europene, menită să sprijine dezvoltarea economică a zonei și să asigure șoferilor condiții cât mai civilizate în călătoriile lor. În următorii ani, aceste facilități vor deveni un standard pentru autostrăzile din România, marcând o etapă importantă în transformarea infrastructurii naționale în una modernă și sustenabilă.
