Conform Observator: Drumul Județean 102I, care leagă Săcele de Valea Doftanei, se transformă într-un șantier vast, lucrarea fiind gândită să ofere o alternativă la aglomerația de pe DN1. Proiectul, ce presupune o investiție de 431 de milioane de lei, avansează cu dificultate, iar termenul de finalizare este estimat pentru anul 2029.
Ziduri de sprijin și condiții meteo dificile
Pe sectorul din județul Brașov, lucrările se concentrează în prezent pe construcția unui zid de sprijin consolidat, cu o lungime de aproximativ 200 de metri. Acesta are rolul de a susține viitoarea șosea, conform declarațiilor lui Claudiu Loghin, reporter Observator. Șantierul, deschis în a doua jumătate a anului trecut, a ajuns la un stadiu de execuție de 17%. Drumul traversează munții la o altitudine de circa 1.300 de metri, iar patru kilometri din traseu sunt pe un teren accidentat, ceea ce complică lucrările. Condițiile meteo reprezintă un alt factor important care influențează ritmul de lucru.
Alexandru Bindileu, șef de șantier, speră ca circulația pe noua șosea să fie posibilă la începutul anului 2029, dar nu exclude posibilitatea ca lucrările să fie finalizate mai devreme, undeva în 2028.
O alternativă așteptată, dar cu rezerve
Șoferii, în special transportatorii, așteaptă cu interes finalizarea acestui proiect. Un șofer a subliniat importanța drumului pentru decongestionarea traficului pe Valea Prahovei, menționând că va fi o alternativă bună până la finalizarea autostrăzilor din România. Totuși, o altă voce are rezerve, considerând că turiștii vor continua să utilizeze DN1, punând sub semnul întrebării utilitatea acestei rute pentru cei care doresc să ajungă în Predeal sau Sinaia.
Costuri și specificații tehnice
Șoseaua, care va avea câte o bandă pe sens, cu o lățime de opt metri, este finanțată de Ministerul Dezvoltării, prin Compania Națională de Investiții, și de Consiliile Județene Brașov și Prahova.
Sursa: Observator