Conform News.ro: Sistemul biometric UE, supraîncărcat în plin sezon de vară
Noul sistem biometric de control la frontierele Uniunii Europene, conceput pentru a eficientiza și securiza călătoriile, provoacă întârzieri semnificative în această perioadă de vârf a verii. Situația este atât de tensionată încât unele aeroporturi au recurs la o soluție radicală: dezactivarea temporară a sistemului atunci când numărul de pasageri devine insurmontabil. Această măsură, permisă de reglementările europene, nu a fost însă intenția inițială la implementarea pe scară largă a Sistemului de Intrare/Ieșire (EES), care a intrat pe deplin în vigoare începând cu 10 aprilie.
Companii aeriene importante, precum Air France-KLM, au confirmat utilizarea acestei „soluții rapide”. „Când se formează cozi în lunile aglomerate de vară, sistemul este oprit pentru a asigura un tranzit fără probleme în hub-urile noastre din Paris și Amsterdam”, a declarat un reprezentant al companiei pentru POLITICO. Directorii companiilor aeriene, autoritățile de frontieră și reprezentanții aeroporturilor indică faptul că verificările biometrice sunt suspendate în alte hub-uri importante precum Frankfurt, Bruxelles și Milano, atunci când punctele de trecere a frontierei devin supraaglomerate.
Sistemul EES vizează cetățenii din afara UE care intră în spațiul Schengen, o zonă ce cuprinde 29 de țări. În locul ștampilei tradiționale pe pașaport, pasagerii sunt obligați să folosească chioșcuri speciale pentru înregistrarea datelor biometrice: amprente digitale și fotografii, care sunt stocate timp de trei ani. În cazul unor defecțiuni ale acestor dispozitive, informațiile sunt înregistrate manual. Ulterior, călătorii se îndreaptă către porți electronice de control sau agenți de frontieră pentru finalizarea procedurii. Scopul principal declarat al acestui sistem este monitorizarea respectării duratei de ședere autorizate de vize.
Comisia Europeană susține că beneficiile EES sunt clare, sporind securitatea cetățenilor UE și înlocuind procedurile învechite cu un sistem modern de control. Oficialii europeni subliniază că verificările biometrice ajută la detectarea fraudelor de identitate care altfel ar putea trece neobservate. Cu toate acestea, multe aeroporturi, porturi și puncte de trecere a frontierei rutiere sau feroviare, în special cele cu un aflux mare de turiști, se confruntă cu așteptări de câteva ore. Această situație a dus deja la pierderea unor zboruri de legătură, conform declarațiilor directorului general al Lufthansa, Carsten Spohr.
Derogări temporare pentru a gestiona fluxul de turiști
Ca răspuns la presiunea din partea industriei turistice, Comisia Europeană a acordat o derogare pentru sezonul de vârf al verii, valabilă până pe 6 septembrie. Această excepție, inclusă în regulamentul EES, permite suspendarea temporară a înregistrării datelor biometrice în circumstanțe excepționale pe durata verii. Lufthansa, de exemplu, a reușit să obțină această măsură împreună cu autoritățile germane și Aeroportul din Frankfurt, din cauza întârzierilor devenite „prea mari”. Derogarea se aplică tuturor punctelor de intrare, nu doar aeroporturilor.
Experiențele călătorilor variază. Unii au raportat proceduri rapide, prezentând doar pașaportul la anumite puncte de intrare, fără scanări faciale sau amprente. Alții, însă, au petrecut perioade considerabile la cozi. La Aeroportul Milano Malpensa, de exemplu, personalul de control al frontierei consideră că ar fi necesare cel puțin încă 10-15 persoane în perioadele de vârf pentru a gestiona EES fără a crea timpi mari de așteptare. Sistemul, fiind nou și necesitând înregistrarea inițială a majorității călătorilor, generează întârzieri suplimentare. Chiar și la Aeroportul din Bruxelles, controlul biometric a fost suspendat înainte de începerea verii, în urma unui incident în care 600 de pasageri și-au ratat zborurile în doar 21 de ore.
Provocările implementării și viitoarele schimbări
Opt țări ale UE și Elveția solicită acum prelungirea derogărilor acordate pentru perioada de vară, dincolo de data de 6 septembrie. Argumentul principal este că infrastructura actuală nu este suficientă pentru a face față fluxului de pasageri în anumite perioade de vârf, iar aplicarea strictă a procedurii complete ar putea genera probleme de ordine publică. Autoritățile de frontieră susțin totuși că securitatea nu este compromisă, deoarece călătorii sunt înregistrați în EES, chiar și în condițiile suspendării colectării datelor biometrice.
Tensiunile create de EES sunt doar un preludiu pentru următoarele schimbări tehnologice planificate de Uniunea Europeană la frontiere. Următorul proiect major este Sistemul European de Informații și Autorizare a Călătoriilor (ETIAS), care va impune călătorilor din 59 de țări scutite de viză să se înregistreze prealabil online, să treacă un control de securitate și să plătească o mică taxă înainte de a intra în spațiul Schengen. ETIAS, similar cu sistemele deja funcționale în Regatul Unit și SUA, a fost amânat de mai multe ori și este programat să devină operațional în 2027.
Sursa: News.ro
