Conform Playtech.ro: Siguranța electrică la utilizarea compresoarelor auto
Înainte de a pleca la drum, verificarea funcționalității compresoarelor auto este esențială pentru siguranța pasagerilor și a mașinii. Mulți șoferi păstrează aceste aparate în portbagaj, uitați ani de zile, fără să se asigure că sunt în stare optimă de funcționare. Utilizarea lor în condiții improprii, precum noaptea, pe ploaie sau cu o roată complet dezumflată, poate duce la incidente neplăcute.
Protejarea instalației electrice a mașinii
Alimentarea corectă a compresorului protejează instalația electrică a autovehiculului. Este crucial să consultați specificațiile tehnice ale aparatului, unde sunt indicate consumul în amperi, tensiunea și timpul maxim de funcționare continuă. Aceste date trebuie comparate cu limitele prizei de 12 V a mașinii, informații disponibile în manualul automobilului sau pe capacul panoului de siguranțe.
Unele prize de 12 V au o limită de 10 amperi, în timp ce altele pot suporta 15 sau chiar 20 amperi. Dacă un compresor consumă mai mult curent decât poate furniza circuitul, siguranța se va arde. Înlocuirea acesteia cu una de amperaj superior este o greșeală care poate duce la suprasolicitarea și supraîncălzirea firelor instalației electrice.
Compresoarele mai puternice sunt adesea alimentate direct de la bornele bateriei, prin clești. Această metodă evită suprasolicitarea prizei de bord, însă necesită respectarea strictă a polarității. Cleștele de culoare roșie se conectează la borna pozitivă a bateriei, iar cel de culoare neagră la borna negativă sau la un punct de masă recomandat. Conectarea inversă poate cauza deteriorarea iremediabilă a aparatului și a sistemului electric al mașinii.
Utilizarea corectă a compresorului
În multe autovehicule, este recomandat ca motorul să fie pornit înainte de a utiliza compresorul. Astfel, alternatorul va susține consumul de energie al aparatului. Această operațiune trebuie efectuată doar în spații deschise, niciodată într-un garaj închis, deoarece gazele de eșapament pot deveni periculoase chiar și pentru perioade scurte de funcționare a motorului.
Un pas important este conectarea mai întâi a furtunului la ventilul roții, înainte de a porni compresorul. Dacă aparatul funcționează fără sarcină și cu furtunul nefixat, poate vibra puternic, iar racordul se poate lovi de jantă sau caroserie, provocând daune.
Este imperativ să supravegheați cablul de alimentare pe parcursul utilizării. Dacă mufa, firul sau priza se încălzesc excesiv, opriți imediat aparatul. O ușoară creștere a temperaturii poate fi normală, dar dacă plasticul devine foarte fierbinte, se simte un miros de izolație arsă sau aparatul funcționează intermitent, acestea sunt semne clare ale unui contact slab sau ale unui consum de curent mult prea mare pentru circuitul respectiv.
Sursa: Playtech.ro
