Bucureștiul a făcut un pas important spre modernizarea și alinierea la standardele internaționale în domeniul securității aeroportuare, odată cu implementarea noilor reguli privind transportul lichidelor în bagajele de cabină. Începând de marți, 11 martie, pasagerii de pe Aeroportul „Henri Coandă” și de pe Aeroportul „Băneasa” pot lua cu ei în avioane lichide, aerosolii și geluri în recipiente de până la 2 litri, depășind astfel limita precedentă de 100 ml per recipient. Această schimbare reprezintă o premieră pentru aeroporturile din București, punându-se într-un context mai larg al tendințelor internaționale de simplificare a controalelor de securitate.
Modernizare tehnologică și ajustare la standarde internaționale
Modificarea vine ca urmare a investițiilor majore în tehnologii de ultimă generație, realizate de compania națională Aeroporturi București. Pentru a facilita această schimbare, în aeroporturi au fost instalate scanere speciale care permit verificarea lichidelor fără a fi nevoie ca pasagerii să le scoată din trolere. Directorul general al CNAB, Bogdan Mîndrescu, explică această decizie: „Măsura este posibilă ca urmare a investițiilor realizate în tehnologii moderne, de ultimă generație, dedicate controlului de securitate al bagajelor de cabină, aliniind astfel aeroporturile administrate de CNAB la cele mai bune practici internaționale în domeniu.”
Această modernizare nu doar că reduce timpul de verificare, dar și îmbunătățește experiența pasagerilor, care nu mai trebuie să scoată lichidele din bagaje la fiecare control de securitate. Scopul principal este acela de a oferi o procedură mai rapidă și mai sigură, păstrând standardele internaționale de securitate, în condițiile în care astfel de măsuri sunt adoptate de aeroporturile din toate colțurile lumii pentru a eficientiza procesul de control.
Diferențe pentru pasagerii în tranzit și despre controlul de sosiri non-Schengen
Este important de menționat, însă, că relaxarea noilor reguli se aplică exclusiv pasagerilor cu zborul de origine în București, evitând astfel confuziile. Pasagerii în tranzit sau transfer nu beneficiază de această facilitate, fiind obligați să respecte în continuare vechile limite pentru lichide.
De asemenea, compania a făcut și eforturi suplimentare pentru a accelera fluxul de sosiri. În ceea ce privește sosirile din zone non-Schengen, au fost deschise două ghișee suplimentare, pentru a putea gestiona mai eficient numărul ridicat de pasageri. În total, la intrarea în România, pe fluxul de sosiri din afara spațiului Schengen, există acum 7 ghișee control Poliției de Frontieră, cu 14 posturi de control. Aceste măsuri vin în contextul introducerii sistemului Entry/Exit System (EES), un sistem modern care înregistrează momentul și locul de intrare și ieșire pentru cetățenii din țări terțe, astfel contribuind la o verificare mai rapidă și mai sigură.
Directorul general al Aeroporturilor București subliniază: „Aceste posturi suplimentare simplifică procesul de control și contribuie direct la diminuarea timpului de așteptare al pasagerilor.” Sistemul EES, implementat recent, reprezintă un pas înainte în digitalizarea și eficientizarea procesului de control, ajutând autoritățile să gestioneze fluxurile mari de pasageri în condiții de siguranță.
Pe lângă aceste măsuri, autoritățile aeroportuare și cele de frontieră din Capitală continuă să caute soluții pentru modernizarea și optimizarea infrastructurii, fiind în derulare diverse proiecte de dezvoltare a infrastructurii, inclusiv modernizarea Gării de Nord sau extinderea rețelei de magistrale de metrou. Toate aceste investiții au în centru scopul de a transforma Bucureștiul într-un oraș mai eficient și mai conectat, capabil să facă față provocărilor moderne ale mobilității și securității urbane.
În viitor, adoptarea noilor tehnologii și reguli va fi probabil completată de alte măsuri de adaptare, în concordanță cu evoluția domeniului aviației și standardele internaționale. Pasagerii și autoritățile aeroportuare trebuie să fie însă mereu pregătiți pentru schimbări, pentru a asigura atât confortul, cât și siguranța în deplasările lor.
