Scandal de proporții în depoul Colentina al Societății de Transport București (STB), după un incident care a scos la iveală tensiuni și acuzații severe între angajații companiei. În mijlocul unei nopți aparent obișnuite de muncă, a avut loc o scenă conflictuală care, filtrată ulterior printr-o înregistrare video, scoate la iveală confuzie și suspiciuni legate de comportamentul unor conductori și ingineri aflați în turele de noapte.
Incidentul și acuzațiile de consum de alcool
Totul a început în depoul Colentina, unde un angajat a surprins și ulterior înregistrat scena în care un șef de tură i-ar fi cerut să plece, acuzându-l că ar fi venit la serviciu în stare de ebrietate. În imagini, se vede clar cum fiolele cu probele de sânge ale muncitorilor par a fi curate, indicând zero alcoolemie, în timp ce testul efectuat de un inginer venit să efectueze controlul ar fi arătat, potrivit martorilor, consum de alcool.
„Deci cu mine nu mai stați de vorbă, că sunteți băut. Vă rog frumos să ieșiți afară, că chem paza. Domnule inginer, nu avem ce să discutăm, că sunteți băut”, s-a auzit să spună maistrul aflat în tură în timpul nopții. În reproducerea scenei, inginerul a avut un comportament defensiv, insistând că va părăsi locul doar dacă este însoțit de maistru, afirmând: „Părăsesc incinta în prezența dumneavoastră”. Muncitorii de la depoul Victoria, legat în conflict, au intervenit și ei, acuzând direct conducerea că nu ar veni beat la serviciu: „Avem filmare, puteți să faceți câte grile vreți dumneavoastră, nu se vine beat la serviciu. Puteți să fiți și director”.
Reacțiile celor implicați au fost vehemente, iar scena a fost mediatizată rapid, stârnind întrebări privind integritatea angajaților și severitatea controalelor din depourile STB. Incidentul a fost abordat cu seriozitate de conducerea companiei, iar declarațiile ulterioare au aprofunda suspiciunea unui conflict mai vechi între colegii din depoul Colentina.
Inculpatul, identificat și verificat, neagă acuzațiile
Cât despre cel implicat în incident, un inginer identificat ulterior drept C.T., acesta a confirmat în convorbiri telefonice că a fost persoana surprinsă în filmare, dar a negat vehement că ar fi consumat alcool. „Am fost să fac o verificare a vagoanelor, pentru că nu aveam pe secție. Am fost acuzat că am băut, după care, ca să nu existe discuții, ne-am verificat cu toții cu fiolele. Fiola am pus-o la toți”.
El susține că, dimineața următoare, a dat un raport oficial și a fost verificat cu alcooltestul, rezultând zero alcoolemie. „Am fost chemat dimineață, am dat un raport, am fost verificat dimineața de către șefii mei cu alcooltest și am ieșit pe zero”, spune acesta. În ciuda acestor declarații, tensiunile sunt departe de a fi stinse, iar întrebările asupra relațiilor dintre colegi și posibile conflicte de durată rămân deschise.
Precauție și așteptări pentru dezvăluiri viitoare
Se așteaptă acum clarificări oficiale din partea administratiei STB, care a promis desfășurarea unor anchete interne periodice pentru a evalua întregul context al incidentului. Într-o epocă în care transparența și integritatea sunt tot mai cerute în serviciile publice, astfel de incidente ridică întrebări serioase despre verificarea și controlul angajaților din domeniul transporturilor în condiții de stres și oboseală.
Primele reacții ale conducerii sunt de promovare a unui sistem mai riguros de control și de aplicare a normelor, pentru a preveni astfel de conflicte și acuzații. Între timp, scandalul de la depoul Colentina a relansat discuția despre importanța strictei responsabilități în sectorul transporturilor publice, mai ales în contextul în care imaginea companiei și siguranța călătorilor depind de integritatea personalului angajat. În așteptarea unor noi anchete și măsuri, rămâne de văzut dacă acest incident va servi drept lecție sau dacă va fi doar un episod pasager într-un peisaj mai larg al problemelor din sistem.
