Șantierul Naval Mangalia intră în procedură de faliment după respingerea planului de reorganizare
Planul de reorganizare propus pentru Șantierul Naval Mangalia a fost respins de creditorii companiei, ceea ce a dus la suspendarea procesului de relansare și, implicit, la declanșarea procedurii de faliment. Administratorul judiciar urmează să sesizeze instanța, încă o etapă în cursa pentru salvarea sau restructurarea activității acestui important punct de referință pentru industria navală din România.
Respingerea planului vine ca urmare a obiectiilor exprimate de creditorii prezenți în adunarea lor, care au considerat că propunerea nu răspunde în mod satisfăcător nevoilor financiare ale companiei. În consecință, administratorul judiciar va solicita instantei să aprobe deschiderea falimentului, urmând ca practică să fie urmate pașii indicați de legislația în domeniu.
Contextul situației financiare a Șantierului Naval Mangalia
De-a lungul ultimilor ani, activitatea Șantierului Naval Mangalia a fost marcată de dificultăți financiare persistente. După un proces de restructurare început în 2021, compania a încercat să își găsească un investitor strategic dispus să preia activitatea și să asigure finanțarea necesară pentru relansare. Însă, aceste demersuri nu au avut până acum succes.
Proiectul planului de reorganizare a vizat atragerea unui investitor în vederea continuării activității de construcție și reparație navală, precum și a creării unei strategii de relansare a șantierului. În ciuda acestor eforturi, creditorii au considerat că oferta prezentată nu se ridică la nivelul așteptărilor și nu garantează sustenabilitatea pe termen lung a companiei.
Reacția oficialilor și perspectivele viitoare
Potrivit surselor din domeniu, decizia de respingere a planului de reorganizare și declanșarea procedurii de faliment a fost confirmată de administrația judiciară. Declarațiile oficiale indică faptul că, în cazul deschiderii procedurii de faliment, administratorii vor trece la organizarea licitației pentru vânzarea activelor companiei, în speranța recuperării unor sume pentru creditori.
De asemenea, sursele precizează că momentan nu există discuții concrete legate de reluarea activității în cazul unui eventual reviriment al procesului sau de încheierea unui nou acord cu un investitor. În plus, oficialii de la Mangalia subliniază că, după finalizarea procedurii judiciare, viitorul șantierului naval va depinde de decizia instanței și de posibilitatea reluării activităților de construcție navală în condiții favorabile.
Reprezentanții companiei și ai creditorilor rămân angajați în procesul de găsire a unor soluții, însă până acum toate inițiativele au eșuat în fața reevaluărilor și acuzelor legate de sustenabilitatea pe termen lung.
Între timp, şantierul naval din Mangalia continuă să fie un punct sensibil în industria maritimă din România, semnalând dificultățile și provocările întâmpinate de companiile din domeniu în contextul economic actual, afectat de crize globale și de restructurări majore în sectorul naval.
Decizia finală privind falimentul va fi luată de instanța de judecată, programată pentru următoarele săptămâni, iar pentru angajații companiei viitorul rămâne nelămurit, fiind așteptate măsuri concrete în perioada următoare.
