Primăria Sectorului 4 plănuiește să aloce aproape 60 de milioane de euro pentru proiectul de regenerare a spațiului public și creștere a mobilității urbane în zona stației de metrou Apărătorii Patriei. Conform unui proiect de hotărâre urmează să fie supus votului în următoarea ședință a consiliului local, echipa primarului Daniel Băluță pregătind deja documentația pentru accesarea fondurilor europene. Însă, o analiză atentă a devizului general arată că o parte semnificativă din buget se îndreaptă către cheltuieli de consultanță, marje de eroare și alte costuri nelegate direct de construcție.
Valoarea totală a investiției se ridică la aproape 300 de milioane de lei, echivalentul a peste 58 de milioane de euro, ținând cont de cursul de schimb utilizat în proiect. În contextul proiectului, se propune amenajarea intersecției de la strada Sergent Ion Iriceanu și Șoseaua Berceni cu strada Turnu Măgurele, precum și construirea unui pasaj pietonal peste această zonă aglomerată.
Deși suma pare colossală pentru un pasaj pietonal, documentația indică faptul că doar construcțiile și infrastructura fizică vor necesita aproximativ 166 de milioane de lei, adică mai mult de jumătate din bugetul total. În plus, devizul identifică și cheltuieli legate de proiectare, relocare utilități și dirigenție de șantier, sporind costurile totale.
Zeci de milioane de lei merg însă către categorii de cheltuieli neprevăzute și riscuri, reprezentând împreună peste 20 de milioane de lei. Cea mai mare parte din această sumă este direcționată spre marginile de siguranță ale bugetului, preconizate pentru a acoperi ajustări de prețuri și alte cheltuieli de rezervă. Partea care a fost blocată suplimentar, peste 58,7 milioane de lei, vine ca fond de rezervă pentru eventuale nevoie de extindere a bugetului pe parcursul execuției.
Costurile pentru managementul de proiect și supraveghere depășesc 11 milioane de lei, iar serviciile de proiectare sunt estimate la aproape 6 milioane. O sumă importantă este alocată și pentru relocarea și protecția utilităților subterane, cheltuială ce depășește 22 milioane de lei. Prin urmare, suma totală pentru realizarea efectivă a pasajului, dacă nu sunt luate în calcul cheltuielile suplimentare sau riscurile bugetare, se apropie de valoarea de 60 de milioane de euro, comparabilă cu costul unui mare spital public, precum cel de la Marie Curie.
Justificarea oficială și „barierele” din intersecție
Primăria Sectorului 4 susține că investiția este necesară pentru a transforma zona Apărătorii Patriei într-un nod de mobilitate modernizat. În raportul de specialitate, autoritățile argumentează că zona s-a dezvoltat rapid, trecând de la o simplă zonă de tranzit în unul de interes economic și educațional, cu prezența universității „Spiru Haret”, noile ansambluri rezidențiale și magazine de mari dimensiuni.
Reprezentanții primăriei afirmă că infrastructura actuală nu face față traficului pietonal și motorizat în creștere, fiind percepută ca o barieră fizică și psihologică. Lipsa lifturilor și a scărilor rulante contravine standardelor moderne de accesibilitate și includere socială. Soluția propusă constă în realizarea unui nou acces la sistemul de transport, denumit „Accesul C”, ce va conecta zona la magistrala M2.
Fonduri europene cu „riscuri” locale maxime
Pentru finanțarea proiectului, consiliul local intenționează să atragă peste 268 de milioane de lei din fonduri nerambursabile. Cu toate acestea, hotărârea prevede că Sectorul 4 va suporta toate costurile neeligibile ale investiției, inclusiv cele respinse de Uniunea Europeană. În cazul în care bugetul european nu acoperă toate cheltuielile, diferența urmează să fie suportată integral din bugetul local, adică din banii cetățenilor.
Așa cum reiese din documentație, administrația respectă cerințele programului regional, însă riscul de a suporta cheltuieli suplimentare este la latitudiunea autorităților locale. Investiția, estimată la aproape 60 de milioane de euro, a stârnit deja controverse legate de utilitatea și gestionarea banilor publici, având în vedere sumele considerabile prevăzute pentru cheltuieli indirecte și rezerve.
Data exactă a votului în consiliul local pentru avizarea proiectului nu a fost încă anunțată.
Sursa: Buletin.de
