Conform Tvrinfo.ro: Un fost angajat ROMATSA a primit o primă de pensionare uriașă
Un fost angajat al Regiei Autonome Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA) a beneficiat de o primă de pensionare brută în valoare de 2.771.040 de lei, echivalentul a aproximativ 532.000 de euro. Aceasta este cea mai mare sumă de acest tip acordată de regie în perioada 2024-2026, potrivit informațiilor publicate de DeFapt.ro. În același interval de timp, cea mai mică primă de pensionare a fost de 53.316 lei, aproximativ 10.500 de euro. ROMATSA a precizat că sumele menționate sunt brute, din acestea fiind reținute și virate către bugetul de stat contribuțiile sociale și impozitul pe venit.
Peste 104 milioane de lei alocați pentru pensionări în trei ani
Pe parcursul perioadei 2024-2026, ROMATSA a alocat un total de peste 104 milioane de lei pentru ajutoare de pensionare. În anul 2024, suma totală acordată a fost de 38.433.396 de lei, distribuită la 43 de angajați. Media per angajat, pentru pensionările din acel an, a fost de aproximativ 172.000 de euro.
Pentru anul 2025, suma totală plătită celor 42 de angajați care s-au pensionat a fost de 46.707.302 lei. Acest lucru înseamnă că, în medie, fiecare pensionar a încasat aproximativ 214.000 de euro. În cursul anului 2026, până la momentul publicării informațiilor, au fost acordate 19.449.892 de lei, sumă împărțită la 12 angajați. Totalul pentru cei doi ani și jumătate se ridică la 104.590.590 de lei, echivalentul a circa 20 de milioane de euro.
ROMATSA se autofinanțează din tarifele companiilor aeriene
ROMATSA, o regie publică aflată în subordinea Ministerului Transporturilor, a subliniat că se autofinanțează exclusiv din tarifele percepute de la companiile aeriene pentru serviciile de navigație aeriană prestate. Directorul general al ROMATSA, Adrian Cojoc, a declarat pentru DeFapt.ro că aceste tarife sunt stabilite în deplină transparență, atât la nivel național, cât și internațional.
„Tarifele ROMATSA sunt stabilite în totală transparență în plan național și internațional, cu respectarea strictă a Regulamentului (UE) nr. 317/2019 de instituire a unui sistem de performanță și de tarifare în cadrul cerului unic european, exclusiv pentru acoperirea costurilor de furnizare a serviciilor de navigație aeriană”, a precizat Adrian Cojoc. Acest cadru legal asigură că fondurile încasate sunt destinate strict operării și dezvoltării sistemului de management al traficului aerian.
Sursa: Tvrinfo.ro
