Conform Digi24: România riscă să rateze țintele asumate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) privind finalizarea lucrărilor la autostrăzi. Potrivit estimărilor, doar aproximativ 46 de kilometri de autostradă vor fi dați în folosință până la termenul-limită de 31 august, restul de peste 86 de kilometri urmând să fie gata mai târziu.nnAceastă întârziere pune sub semnul întrebării capacitatea țării de a atinge obiectivele de infrastructură în termenele stabilite, cu implicații directe asupra absorbției fondurilor europene. Situația ridică semne de întrebare cu privire la planificarea și execuția proiectelor majore de infrastructură.nn
Autostrada A7, un proiect cu termene incerte
nnCel mai discutat proiect în acest context este Autostrada A7, un coridor esențial pentru conectivitatea regiunii Moldovei. Ionuț Ciurea, președintele Asociației Pro Infrastructură, a declarat că cel mai realist scenariu pentru finalizarea tronsonului A7 până la Pașcani indică vara anului 2027. Aceasta depășește cu mult termenul prevăzut inițial în PNRR.nnMotivul întârzierii este complex, implicând proceduri de expropriere, obținerea avizelor necesare și probleme de licitație, factori care au condus la blocaje în lanțul de execuție. Ritmul lucrărilor pe alte secțiuni ale A7 este, de asemenea, monitorizat atent de autoritățile și organizațiile de monitorizare.nn
Impactul asupra PNRR și economiei
nnRatarea termenelor PNRR nu afectează doar imaginea țării în fața partenerilor europeni, ci poate avea și consecințe economice. Fondurile europene sunt strâns legate de atingerea unor jaloane și ținte specifice, iar neîndeplinirea acestora poate duce la recalculări sau chiar pierderi financiare.nnSectoarele economice dependente de o infrastructură modernizată, precum transporturile și logistica, vor resimți, de asemenea, efectele întârzierilor. Creșterea economică și dezvoltarea regională sunt în strânsă legătură cu capacitatea de a transporta bunuri și persoane eficient.nn
Ce urmează pentru infrastructura rutieră
nnAutoritățile responsabile cu infrastructura au anunțat că se depun eforturi pentru accelerarea procedurilor și remedierea blocajelor apărute pe diverse șantiere. Cu toate acestea, provocările logistice și administrative rămân semnificative.nnEstimările actuale sugerează că doar o parte din cei 132 de kilometri de autostradă vizați de PNRR vor fi finalizați la timp. Peste 86 de kilometri se preconizează că vor fi recepționați ulterior datei de 31 august, punând presiune pe calendarul de investiții.nnUn nou anunț privind stadiul lucrărilor la autostrăzile din PNRR este așteptat în cursul lunii ianuarie 2024.
Sursa: Digi24
