Primăria Capitalei a anunțat oficial planurile pentru reabilitarea Pasajului Victoriei, un proiect de anvergură ce urmează să schimbe fundamental infrastructura subterană a uneia dintre cele mai importante artere rutiere ale Bucureștiului. Cu o valoare estimată de aproape 60 de milioane de euro, reabilitarea acestui monument de infrastructură endurează aproape trei ani și include lucrări complexe, de refacere a structurilor și consolidare, determinate de starea avansată de degradare a pasajului.
Costuri și Durată: Investiție Ambițioasă și Timpi de Executare
Valoarea totală a proiectului, de 298,7 milioane de lei cu TVA, reflectă eforturile de a aduce Pasajul Victoriei la standarde moderne de siguranță, confort și durabilitate. Din această sumă, aproape 2,5 milioane de lei sunt alocate pentru asistența tehnică, iar peste 4,4 milioane de lei pentru proiectare. În plus, suma pentru expertiza tehnică ajunge la 345.000 de lei, iar cheltuielile pentru obținerea autorizațiilor și documentațiilor suport sunt estimate la 92.000 de lei.
Lucrările sunt planificate pe o perioadă de 28 de luni, cu o durată de proiectare de patru luni și o perioadă de execuție de doi ani. Costurile vor fi distribuite în trei etape, astfel încât fiecare sezon va aduce noi avansări în refacerea structurii de rezistență. Toate aceste eforturi vizează nu doar remedierea defectelor fizice, ci și crearea unui spațiu sigur, adaptat nevoilor traficului, pietonilor și transportului public.
Starea Actuală și Motivele pentru Reabilitare
Experții au constatat faptul că Pasajul Victoriei se află într-o stare nesatisfăcătoare, fiind încadrat în clasa IV de stare tehnică, cu un indice indicând o deteriorare avansată. Betonul degradat, infiltrațiile, coroziunea armăturilor și apariția stalactitelor sunt doar câteva dintre problemele care pun în pericol stabilitatea și siguranța acestui nod rutier esențial pentru trafic. De altfel, pasajul a mai fost reabilitat în 2009, însă timpul și uzura au redeschis lucrările de întreținere.
„Pentru expertiza tehnică, suma este de 345.000 de lei, iar alți 92.000 de lei sunt necesari pentru documentații-suport”, arată documentele oficiale, accentuând necesitatea urgentă a intervenției. Carosabilul și zonele adiacente, precum și trafoarele de tramvai, sunt afectate de denivelări, fisuri și crăpături, probleme ce au persistat și după reabilitarea anterioară.
Ce Lucrări Vor Fi Efectuate pentru Reabilitare
Proiectul prevede decopertarea completă a suprafeței pasajului, inclusiv a liniei de tramvai, a trotuarelor și spațiilor verzi, până la nivelul de rezistență al structurii. Se vor înlocui dalele degradate, vor fi refăcute calea rutieră și porțiunile pentru tramvai, inclusiv peroanele și bordurile din piatră naturală. O atenție deosebită va fi acordată consolidării elementelor suprastructurii și infrastructurii, pentru a preveni orice pericol pentru traficul de zi cu zi.
De asemenea, se va interveni asupra sistemului de drenaj, pentru a elimina infiltrațiile și apariția stalactitelor, precum și pentru a preveni deteriorarea ulterioară a betonului. Reabilitarea va include și modernizarea elementelor de siguranță și iluminat, astfel încât pasajul să răspundă cerințelor actuale de tehnologie și trafic.
De ce este nevoie de această intervenție
Lucrările sunt dictate de faptul că pasajul se află într-o stare tehnică critică, cu elemente constructive aflate în avansată degradare. Potrivit expertizei, aceasta justifică capitalul investițional, pentru a evita riscurile ce pot apărea în cazul unei eventuale colapsări sau al unor defecțiuni majore în timpul traficului.
„Pasajul Victoriei are un indice de stare tehnică IST = 37, fiind încadrat în clasa de stare tehnică IV,” explică specialiștii. În conștientizarea acestui fapt, autoritățile și-au propus nu doar să remedieze defectele, ci și să prevină apariția altor probleme în anii următori.
Decizia de a investi în această reabilitare face parte dintr-un plan mai amplu de modernizare a infrastructurii bucureștene, menită să asigure siguranța și confortul locuitorilor, dar și să sprijine dezvoltarea economică și socială a Capitalei. Cu toate că proiectul va dura aproape trei ani, autoritățile speră ca rezultatul final să ofere un pasavant de durată, atât pentru infrastructură, cât și pentru calitatea vieții bucureștenilor. Ultimele dezvoltări indică faptul că procedurile de avizare și de începere a lucrărilor sunt în curs de finalizare, iar implementarea estompată în timp a intervenției anunță o schimbare majoră pentru zona Pasajului Victoriei.
Sursa: Buletin.de
