Conform Descopera: Prețul cerealelor la nivel mondial a înregistrat o creștere semnificativă în luna iulie, atingând 5,8% pentru grâu, un salt pus pe seama intensificării atacurilor asupra porturilor și navelor din Marea Neagră. Organizația Națiunilor Unite pentru Alimentație și Agricultură (FAO) indică explicit perturbarea exporturilor prin această rută maritimă ca fiind un factor determinant. România, un producător important de grâu, se regăsește într-o poziție complexă, portul Constanța redevenind una dintre căile prin care cerealele ucrainene încearcă să ocolească zonele de conflict.
Perturbări pe ruta maritimă
După o perioadă de relativă stabilizare pe piețele internaționale de cereale, conflictul dintre Rusia și Ucraina exercită din nou presiuni asupra uneia dintre cele mai importante rute de aprovizionare globală cu alimente. Indicele FAO al prețurilor la cereale a crescut cu 3,4% în iulie față de luna precedentă și cu 6,9% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. În cazul grâului, creșterea lunară a fost de 5,8%, iar prețurile sunt acum cu 9,9% mai mari decât în iulie 2025. FAO subliniază că aceste evoluții sunt influențate de temerile legate de întreruperea fluxurilor de export din Marea Neagră și de avarierea infrastructurii necesare.
Situația de securitate din Marea Neagră s-a deteriorat vizibil în ultimele săptămâni. Atacurile asupra navelor comerciale, porturilor și terminalelor de export au devenit mai frecvente, afectând atât transporturile ucrainene de cereale, cât și exporturile rusești de energie și materii prime. Această escaladare a conflictului maritim pune sub semnul întrebării continuitatea aprovizionării la nivel global.
România, o rută alternativă vitală
În acest context, România se Profilează din nou ca o rută de salvare pentru exporturile ucrainene de cereale. Compania daneză Maersk a suspendat în luna iulie operațiunile prin portul pescăresc Chornomorsk, invocând condițiile de securitate precare, și a redirecționat o parte din transporturi către Portul Constanța. Ucraina utilizează, de asemenea, un coridor maritim temporar care urmează coasta vestică a Mării Negre, direcționând navele spre România pentru a minimiza riscul atacurilor. Autoritățile ucrainene avertizează însă că această soluție nu poate compensa integral pierderile de capacitate.
Președintele Volodimir Zelenski a anunțat sprijin financiar pentru agricultorii și companiile afectate de situația din Marea Neagră. Ministrul ucrainean de Externe, Andrii Sîbiha, a avertizat că atacurile asupra exporturilor ar putea conduce la o nouă creștere a prețurilor mondiale la alimente. România a devenit o poartă comercială esențială pentru Ucraina încă de la debutul războiului, aproximativ 30 de milioane de tone de cereale ucrainene trecând prin Portul Constanța până în 2025.
Impactul asupra prețurilor interne
Creșterea prețurilor internaționale ale grâului nu se traduce automat într-o majorare imediată a prețului pâinii pe rafturile magazinelor din România. Producția internă robustă și poziția de exportator major în cadrul Uniunii Europene oferă un amortizor. Totuși, producătorii români vând pe aceeași piață internațională, iar creșterea prețului grâului pe bursele de mărfuri influențează valoarea de referință a materiei prime locale. La aceasta se adaugă costurile sporite cu energia, transportul, combustibilii, salariile și procesarea.
Comisia Europeană atrăsese atenția încă din iulie asupra unui potențial de creștere a prețurilor la alimente în 2026, cauzat de costurile mai mari cu energia și de riscurile geopolitice și meteorologice.nn
Sursa: Descopera
