Conform Digi24: Aproape 150 de localități din România au fost dotate cu noi dispozitive menite să contribuie la creșterea siguranței rutiere. Acestea sunt cunoscute sub denumirea de „radare educative” sau „radare de bun-simț” și au rolul de a informa șoferii cu privire la viteza cu care circulă, fără însă a genera sancțiuni. Proiectul, care include și alte măsuri de siguranță a traficului, a implicat o investiție de aproximativ 18 milioane de lei.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a implementat aceste sisteme cu scopul principal de a descuraja depășirea vitezei legale. Dispozitivele sunt compuse dintr-un element de măsurare a vitezei și un panou electronic pe care este afișată imediat viteza autoturismului. Mesajul vizual transmis șoferilor este unul simplu: o față zâmbitoare verde pentru viteza în limita legală și o față încruntată roșie atunci când se depășește viteza admisă.
Rolul preventiv al radarilor „educativi”
Spre deosebire de echipamentele de supraveghere a traficului utilizate de Poliția Rutieră pentru constatarea contravențiilor, aceste noi dispozitive nu înregistrează date care să poată fi transmise autorităților. Prin urmare, șoferii care depășesc viteza legală, chiar dacă sunt avertizați de panou, nu vor primi amenzi în baza informațiilor afișate. Rolul acestor sisteme este strict preventiv, vizând conștientizarea șoferilor asupra vitezei de deplasare.
Investiția de 18 milioane de lei, fără TVA, nu s-a limitat doar la montarea sistemelor de măsurare și a panourilor electronice. Proiectul a vizat și amenajarea unor porțiuni de carosabil cu suprafețe de culoare roșie, care dispun de proprietăți antiderapante. Acestea sunt menite să îmbunătățească aderența anvelopelor pe șosea și să contribuie la scurtarea distanței de frânare, sporind astfel siguranța traficului în zonele unde au fost instalate.
Pregătiri pentru extinderea sistemelor automate
Reprezentanții CNAIR subliniază că aceste „radare educative” pregătesc, de fapt, mediul rutier pentru implementarea unor sisteme automate de monitorizare a traficului mult mai ample. În viitorul apropiat, pe drumurile naționale și pe autostrăzi urmează să fie instalate aproximativ 400 de camere radar. Acestea vor funcționa diferit față de dispozitivele actuale.
Sistemele viitoare vor fi capabile să identifice șoferii care încalcă limitele de viteză și vor permite transmiterea amenzilor direct la domiciliul contravenienților. Prin urmare, aceste noi dispozitive reprezintă un prim pas în direcția digitalizării și automatizării supravegherii traficului rutier în România, cu scopul final de a reduce numărul accidentelor cauzate de viteza excesivă sau neadaptată.
Sursa: Digi24
