Primăria Sfântu Gheorghe adoptă o strategie diferită față de alte municipalități din țară în privința gestionării garajelor improvizate din oraș. Într-un demers menit să cultive un echilibru între respectarea ordinii urbane și protejarea drepturilor proprietarilor, autoritățile locale au decis să nu demoleze aceste construcții, ci să le integreze într-un mod civilizat în peisajul urban, dorind astfel să evite conflictele sociale și să păstreze acea parte din identitatea locală.
O abordare conciliantă pentru conservarea garajelor
De-a lungul timpului, problema garajelor improvizate a devenit subiect de discuție și uneori de tensiune în multe orașe din România. În cazul Sfântu Gheorghe, însă, conducerea administrației locale a ales o abordare diferită, considerând aceste construcții ca fiind parte a rădăcinilor urbanistice ale orașului. În loc de măsuri agresive precum demolarea, primăria a decis să negocieze și să ofere un cadru legal pentru menținerea acestora, într-o formă adaptată noii viziuni de dezvoltare urbană.
„Ne dorim ca garajele să nu mai fie percepute ca o problemă, ci ca o componentă a unei stații urbane mature, care respectă reguli și cetățenii trebuie să simtă că vocea lor contează”, a declarat primarul municipiului, exprimând astfel dorința de a evita conflictele sau nemulțumirile sociale legate de modernizarea orașului.
Măsuri concrete pentru sprijinirea proprietarilor
Un prim pas concret a fost reducerea redevenței anuale pentru utilizarea terenurilor pe care se află garajele, de la 25% la doar 10%. Această măsură nu doar că vizează stimularea proprietarilor să își mențină construcțiile, ci și să le utilizeze în condiții legale, contribuind astfel la un peisaj urban mai ordonat, fără a le forța să le demoleze sau să renunțe la ele.
Decizia vine în contextul în care autoritățile din alte orașe, precum Cluj-Napoca sau Timișoara, au optat pentru demolarea garajelor ilegale, atrăgând critici din partea locuitorilor și a specialiștilor în urbanism pentru modul dur de gestionare a acestor probleme. În Sfântu Gheorghe, însă, se urmărește o strategie diferită, care să mențină în echilibru interesele cetățenilor și cele ale urbanistilor.
Perspective și provocări în viitor
Această inițiativă a primăriei din Sfântu Gheorghe are potențialul de a deveni un exemplu pentru alte orașe din țară care se confruntă cu dileme legate de garaje improvizate. În plus, acesta este un pas spre o gestionare mai flexibilă și mai sensibilă a unor probleme urbane, în care nu totul trebuie rezolvat prin forță sau demolare, ci și prin dialog și adaptare la realitățile locale.
De la această decizie, se pot aștepta beneficii pe termen lung: un oraș mai prietenos și mai bine integrat, în care cetățenii se simt ascultați și respectați, dar și o imagine a autorităților preocupate de un echilibru între modernizare și păstrarea specificului local. În plus, acest proces poate stimula investitori și locuitori să contribuie la o revitalizare urbană echilibrată, în care garajele, odată privite ca probleme, vor fi integrate pe truly un plan de dezvoltare durabilă.
În vreme ce Sfântu Gheorghe continuă să implementeze aceste măsuri, rămâne de urmărit dacă această abordare va aduce rezultatele scontate și dacă va fi adoptată și de alte orașe într-un context mai larg, contribuind la o modernizare urbană mai responsabilă și mai empatică.
