Economie

Prima locomotivă românească a trecut Prutul. Unde a ajuns?

Prima locomotivă românească a trecut Prutul. Unde a ajuns?

O locomotivă diesel electrică românească a traversat, vineri, frontiera cu Republica Moldova, pe podul de la Fălciu, marcând un pas important în dezvoltarea infrastructurii feroviare transfrontaliere. Evenimentul, anunțat de Sucursala Regională de Căi Ferate Iași, confirmă progresele înregistrate în proiectul de conectare a rețelelor feroviare din România și Republica Moldova. Această acțiune face parte dintr-un plan de modernizare și eficientizare a transportului feroviar în regiune.

Testarea liniei feroviare pe ecartament normal

Primul tren de probă, o locomotivă izolată pe ecartament normal de 1435 mm (ecartament european standard), a efectuat o cursă tehnică pe linia recent construită pe teritoriul Republicii Moldova. Scopul acestei curse a fost testarea și verificarea infrastructurii feroviare, inclusiv a podului peste râul Prut. Linia de cale ferată Zorleni – Fălciu (RO) – Cantemir (MD) se apropie de finalizare.

Această inițiativă vizează creșterea capacității de transport și facilitarea schimburilor comerciale între cele două țări. Reamintim că la finele anului trecut a avut loc o probă tehnică pe calea ferată cu ecartament larg, utilizând o locomotivă izolată de tip ChME3. Testul reușit din decembrie 2023 a verificat starea tehnică și funcționalitatea secțiunii recent reabilitate.

Importanța strategică a segmentului cantemir-fălciu

Segmentul feroviar Cantemir-Fălciu, cu o lungime de aproximativ 4 km, are o poziție strategică la granița dintre Republica Moldova și Uniunea Europeană. Reluarea traficului feroviar pe acest tronson este un pas crucial în integrarea economică a regiunii. Prin conectarea la rețeaua europeană, se vor reduce costurile de transport și timpul de tranzit pentru mărfuri și pasageri.

Proiectul contribuie la dezvoltarea infrastructurii de transport și la consolidarea relațiilor bilaterale. Acesta se înscrie în eforturile de modernizare a infrastructurii feroviare din România și Republica Moldova. Autoritățile ambelor țări consideră că aceste investiții sunt esențiale pentru stimularea creșterii economice și conectarea mai strânsă la economia europeană.

Următorii pași în operaționalizarea liniei

Sucursala Regională de Căi Ferate Iași a precizat că această cursă tehnică este un pas pregătitor pentru finalizarea și operaționalizarea căii ferate Zorleni – Fălciu (RO) – Cantemir (MD). Urmează o serie de teste și verificări pentru a asigura siguranța și eficiența traficului feroviar. Data exactă a reluării cursei comerciale regulate nu a fost încă anunțată.