Prim-ministrul Ilie Bolojan a anunțat primele măsuri dintr-un plan amplu de restructurare a companiilor de stat din România. Acesta prevede îmbunătățirea disciplinei financiare, posibile fuziuni sau închideri și listarea la Bursa de Valori București a unor companii selectate. Calendarul restructurării se suprapune cu o situație politică tensionată, ceea ce ar putea afecta rezultatul final. Unele surse leagă acest proces de presiunile exercitate de Partidul Social Democrat asupra premierului Bolojan.
Inițiativa se bazează pe o notă de evaluare întocmită de viceprim-ministrul Oana Gheorghiu, care vizează inițial 22 de companii de stat. Raportul subliniază ineficiențe structurale profunde în întregul sector și solicită măsuri urgente.
Pierderi masive și promisiuni de schimbare
„România are peste 1.500 de companii în care statul este acționar, iar multe dintre ele funcționează ineficient și generează pierderi semnificative pentru bugetul public. În total, vorbim de aproximativ 14 miliarde de lei (2,8 miliarde de euro) pierderi în ultimii ani,” a declarat prim-ministrul Bolojan.
Guvernul urmează să aprobe orientări strategice printr-un memorandum chiar săptămâna viitoare. Analize suplimentare, care vor acoperi restul companiilor de stat, vor fi finalizate în termen de 30 de zile.
Un prim grup de companii, pentru care se așteaptă decizii rapide și, posibil, ireversibile până la sfârșitul anului 2026, include Tarom, CFR Marfă, Romaero și Avioane Craiova
Măsuri urgente pentru companiile cu probleme
Planul de restructurare al Tarom, aprobat deja de Comisia Europeană, este în întârziere. Autoritățile explorează scenarii de urgență în cazul în care nu se acordă o prelungire, oficialii recunoscând că modelul de afaceri actual al companiei aeriene nu este sustenabil.
În sectorul feroviar, CFR Marfă este așteptată să intre în faliment până la 31 mai. Operațiunile sunt deja transferate către nou-înființata Carpatica Feroviar. Guvernul pregătește, de asemenea, modificări legislative pentru a elimina obstacolele legale legate de procedurile de insolvență pentru entitățile de stat.
Pe lângă restructurare, guvernul lucrează la o listă de companii care ar putea fi listate parțial la bursă. CEC Bank este considerată cel mai avansat candidat pentru o ofertă publică inițială (IPO), urmând apoi Hidroelectrica, Romgaz și Transgaz.
„Statul va rămâne acționarul majoritar, iar controlul asupra deciziilor strategice va fi pe deplin menținut,” a subliniat Bolojan.
Listări la bursă și transparență sporită
Alte companii aflate în analiză includ Administrația Porturilor Maritime Constanța (cotă de 20%), Compania Aeroporturi București (20%), Salrom (până la 49%), Loteria Română, Imprimeria Națională și Poșta Română.
Potrivit Oanei Gheorghiu, lista candidaților este încă în analiză și va fi rafinată pe baza evaluărilor tehnice suplimentare.
Guvernul argumentează că listările parțiale ar îmbunătăți transparența, guvernanța corporativă și performanța în sectorul de stat, sprijinind în același timp dezvoltarea pieței de capital din România.
Procesul de restructurare și eventualele listări la bursă vor continua în următoarele luni, cu scopul de a eficientiza funcționarea companiilor de stat și de a atrage investitori.
