Traficul din Sectorul 2, blocat complet pe strada Reînvierii pentru lucrări de modernizare a tramvaiului
Lucrările de modernizare a infrastructurii de transport public din București avansează cu viteza unui tren în plină viteză, dar nu fără inconvenientele pe care le aduc pentru șoferii și locuitorii din zonă. Începând de luni, 30 martie, de la ora 10:00, Brigada Rutieră a Poliției Capitalei a instituit restricții totale de trafic pe strada Reînvierii din Sectorul 2, în zona Obor, pentru o perioadă nederminată, în contextul lucrărilor de extindere și modernizare a liniilor de tramvai.
Ceea ce înseamnă pentru șoferi și transportul public
Restricțiile se aplică pe segmentul delimitat de strada Mașina de Pâine și strada Lizeanu, afectând ambele sensuri de mers. Această măsură a fost anunțată ca urmare a deschiderii unor șantiere ce țin de modernizarea rețelei de tramvai din zonă, un proiect inițiat de autoritățile locale pentru a crește siguranța și eficiența transportului public. În practică, tramvaiele liniei 36 circulă acum pe trasee ocolite, iar în funcție de deciziile dispeceratului STB, și linia 17 poate tranzita acest segment, ceea ce complică și mai mult mobilitatea în zona Obor.
„Brigada Rutieră recomandă conducătorilor auto să respecte semnalizarea temporară amplasată în zonă, să circule cu atenție sporită, să păstreze o distanță suficientă pentru a putea frâna în condiții de siguranță și să respecte semnalele, indicațiile și dispozițiile polițiștilor rutieri”, transmit autoritățile, care avertizează despre necesitatea unei conduite preventive pentru a evita situațiile neplăcute în trafic.
În același timp, pentru a diminua impactul restricțiilor asupra navetiștilor, Societatea de Transport București (STB) a introdus linii de autobuz speciale, 685 și 636, menite să preia fluxul de călători din zonă și să asigure continuitatea serviciilor de transport public până la finalizarea lucrărilor. Acest nou flux de autobuze sprijină comunitatea locală și utilizatorii frecventei rețele de tramvai, care se plâng de disconfortul generat de șantierele în desfășurare.
Proiectul de extindere și reabilitare a tramvaielor din Estul Capitalei
Blocajul de pe strada Reînvierii face parte dintr-un plan foarte amplu, de reabilitare a infrastructurii feroviare urbane, un proiect cu fonduri consistente și termene precise. Începând cu luna martie 2026, autoritățile din Capitală au demarat șantiere pe o lungime de peste 18 kilometri în estul orașului, vizând atât strada Maica Domnului, strada Turmelor, cât și bulevardul Lacul Tei.
Primăria Capitalei a atribuit contractul de modernizare lucrărilor celui mai mare constructor selectat până acum, Porr România, în valoare de 745 de milioane de lei. Acest proiect are drept scop refacerea și extinderea rețelei de tramvai, cu accent pe creșterea calității și siguranței transportului urban. În plus, pe lângă infrastructura feroviară, vor fi reabilitate și cele mai importante artere rutiere din zonă, precum bulevardele Th. Pallady, 1 Decembrie 1918, Basarabia și Calea Călărașilor, precum și bucla Titan, pentru a susține fluxul de trafic în viitor.
Odată finalizat, acest proiect va reprezenta cea mai lungă secțiune de reabilitare a liniilor de tramvai din istoria recentă a Capitalei, ce va consolida mobilitatea în cartierele estice și va reduce impactul traficului asupra mediului și calității vieții locuitorilor.
Oamenii și șoferii din zonă rămân acum în așteptarea finalizării acestor lucrări, vizând o infrastructură modernizată, capabilă să susțină un oraș din ce în ce mai aglomerat și mai dependent de transportul public. În timp ce oficialii promit finalizarea cu succes a proiectului în termenii stabiliți, mobilitatea în mijlocul capitalei continuă să fie o provocare, dar și o prioritate pentru administrație în contextul dezvoltării durabile.
Sursa: Buletin.de
