Dezbatere publică privind eliminarea parcărilor gratuite la PMB, o procedură criticată pentru lipsa de transparență
Proiectele de hotărâre ale Primăriei Capitalei, referitoare la eliminarea parcărilor gratuite pentru mașini hibride, electrice și jurnaliști, au fost trecute rapid la vot în Consiliul General al Municipiului București, închiderea dezbaterii publice fiind făcută cu doar câteva zile înainte de termenul stabilit inițial. În ciuda prevederilor legale, procedura a fost contestată pentru lipsa de transparență și respectarea termenelor legale.
La ședința de joi, 2 aprilie, Consiliul General a aprobat proiectul, fără însă a aduce clarificări referitoare la motivul pentru care dezbaterea publică a fost abrupt încheiată. Întrebările jurnaliștilor despre schimbarea termenului limită pentru depunerea opiniilor și recomandărilor au rămas fără răspuns. În documentele puse la dispoziție pe site-ul PMB, se invocă “efecte negative continue asupra administrării domeniului public și consecințe de natură bugetară” pentru justificarea măsurilor, dar nu există explicații oficiale despre excepția de la lege.
<...
Un aspect critic al acestei proceduri îl reprezintă modificarea termenului de dezbatere. La început, instituția stabilise 6 aprilie ca dată limită pentru transmiterea opiniilor, însă, cu doar două zile înainte de vot, termenul a fost schimbat fără o explicație clară, astfel încât dezbaterea a fost încheiată la 2 aprilie, înainte de termenul inițial. Această schimbare are loc în condițiile în care legea nr. 52/2003 prevede, pentru reglementările urgente, posibilitatea adoptării proiectelor în regim de urgență, dar doar în cazul unor situații excepționale, precum „gravă atingere” asupra interesului public.
Reacțiile din mediul public s-au concentrat pe suspectul mod de gestionare a procesului de consultare. Surse din presă au semnalat că Primăria a refuzat să ofere explicații privind motivul pentru care a fost modificat termenul, în ciuda solicitărilor repetate. În documente, printre argumente, se menționează că facilitățile de parcare gratuite pentru anumite categorii de vehicule atrag efecte negativo asupra domeniului public, precum ocuparea prelungită a locurilor, diminuarea accesului și dificultăți în gestionarea cererii.
Discuțiile din Consiliul General s-au concentrat mai ales pe menținerea parcării gratuite pentru vehiculele electrice. După amendamentul depus de USR și REPER, acești posesori vor putea beneficia de această facilitate până la sfârșitul anului 2027. Adeziunea a fost majoritară, cu 38 de voturi pentru, patru abțineri și trei împotrivă. În schimb, proiectul de eliminare a parcării gratuite pentru jurnaliști a fost aprobat cu 46 de voturi favorabile, decizie care duce la renunțarea definitivă la această facilitate pentru aceștia.
Inițial, proiectul propunea eliminarea totală a gratuității, argumentând că numărul mare de vehicule electrice și hibride a făcut măsura inutilă, iar costurile generate nu mai justifică facilitățile. Cu toate acestea, în urma dezbaterii, s-a decis menținerea pentru mașinile electrice, cel puțin până în 2027, cu mențiunea că cele hibride nu vor beneficia de suportul similar.
Situația ridică semne de întrebare cu privire la transparența decizională la nivelul Primăriei, vizibil mai ales în cazul schimbărilor operative asupra calendarului dezbaterii și asumarea deciziilor în condițiile în care legea prevede termen rezonabil pentru participare și consultare. La momentul actual, nu există explicații oficiale din partea autorităților despre motivul pentru care s-au trecut peste aceste prevederi și s-au încheiat procedurile fără consultări reale sau poziții publice clare.
În cursul zilei de joi, 2 aprilie, proiectele au fost aprobate, iar hotărârile au intrat în vigoare, urmând să fie aplicate în perioada următoare. Deciziile concrete, cum ar fi eliminarea completă a parcărilor gratuite pentru jurnaliști și restricțiile pentru vehicule hibride, vor avea impact direct asupra utilizatorilor din București, în condițiile în care măsurile nu prevăd compensări sau alternative clare pentru cei care au beneficiat de aceste facilități până acum.
Sursa: Buletin.de
