Primăria Municipiului București va implementa un sistem de semaforizare inteligentă în peste 580 de intersecții din capitală, o inițiativă menită să transforme modul în care traficul urban este gestionat, reducând aglomerația și poluarea. Proiectul, anunțat de edilul general Ciprian Ciucu, valorizează tehnologia de ultimă generație pentru fluidizarea circulației și îmbunătățirea calității vieții bucureștenilor, în contextul unor provocări cotidiene majore de trafic.
Inovație în trafic: semaforizare sincronizată cu inteligență artificială
Planul prevede dotarea intersecțiilor cu senzori magnetometrici, camere video echipate cu funcții moderne și programe de inteligență artificială (AI), precum și automate de dirijare a circulației. Aceste tehnologii vor permite sistemului să monitorizeze în timp real fluxul de mașini, să ajusteze timpii de semaforizare și să ia decizii autonome pentru fluidizarea traficului. În plus, soluțiile pentru pietoni vor include butoane de solicitare și dispozitive acustice, contribuind la siguranța și accesibilitatea tuturor participanților la trafic.
Sistemul va avea capacitatea de a prioritiza transportul public, asigurând ca autobuzele și troleibuzele să ajungă la stații conform programului, ceea ce reprezintă un pas major spre modernizarea serviciilor de transport în comun. „Acest proiect va crea un centru de comandă inteligent, care va sincroniza toate semafoarele și va optimiza traficul în funcție de realitatea din teren,” explică reprezentanții Primăriei.
Etapele și costurile implementării: un plan structurat pentru orașul viitorului
Implementarea va fi desfășurată în patru etape distincte, acoperind inițial 92 de intersecții și treceri de pietoni, unde vor fi montate peste 300 de camere și 1.500 de senzori. Această primă fază va fi urmată de crearea unui centru de comandă, amplasat în cadrul Centrului Integrat Municipal pentru Situații de Urgență, pentru a centraliza și coordona toate activitățile de management al traficului.
Următoarele etape includ modernizarea a 185 și, respectiv, 270 de intersecții și treceri pentru pietoni, finalizând astfel un proiect amplu, estetic și funcțional, care va schimba radical fața traficului din Capitală. Costurile totale pentru toate fazele se ridică la aproximativ 52 de milioane de euro, fiind în mare parte pregătite pentru accesarea fondurilor europene nerambursabile, cu o finalizare planificată pe termen mediu.
Beneficiile pe termen lung pentru București
Pe lângă efectul evident de fluidizare a traficului, proiectul vizează reducerea poluării, un factor deosebit de important în contextul celor mai recente probleme legate de calitatea aerului în orașe mari. În plus, îmbunătățirea transportului în comun și a siguranței pietonilor va avea un impact semnificativ asupra calității vieții bucureștenilor, în special în zonele centrale și aglomerate.
Deși detaliile tehnice și fazele de implementare sunt deja în avans, municipalitatea lucrează constant pentru a atrage fonduri și pentru a asigura o tranziție lină către un trafic mai inteligent și mai sustenabil. La orizont se profilează o primăluce mai modernă, în care tehnologia va fi un partener implicit în navigarea zilnică a orașului, iar Bucureștiul va putea astfel să devină un model de mobilitate urbană pentru alte capitale regionale.
Sursa: Buletin.de
