Poliția București a descins miercuri în forță în Capitală și mai multe județe din țară, într-un dosar de înșelăciune cu consecințe deosebit de grave, legat de distrugerea asfaltului. În cadrul acestei operațiuni, au fost efectuate 14 percheziții domiciliare, atât în București, cât și în Ilfov, Prahova, Constanța și Gorj, fiind vizate mai multe firme suspectate de implicare într-o activitate frauduloasă.
### Traficul de transport agabaritic ascuns sub aparența legalității
Miracolul nu a fost unul simplu: autoritățile au descoperit că între 2020 și 2023, câteva persoane, reprezentanți ai unor societăți comerciale, au efectuat peste 1.300 de transporturi agabaritice ilegale. Pentru a reduce costurile, aceste transporturi erau mascate în acte și prezentate în mod fals în cererile pentru eliberarea autorizațiilor. Astfel, datele tehnice ale vehiculelor nu corespundeau realității, permitându-le să efectueze curse fără probleme legale și fără a risca controlul autorităților.
Reprezentanții firmelor incriminate sunt acum audiați, fiind suspectați de implicare în metoda folosită pentru a realiza aceste transporturi frauduloase. Potrivit surselor din anchetă, aceste acțiuni au fost motivation de nevoia de a reduce tarifele de transport, dar au avut consecințe serioase pentru infrastructură, fiind considerate o formă de distrugere a drumurilor publice.
### Pagube majore și implicarea unor firme din mai multe județe
Infracțiunile comise s-au transformat într-un prejudiciu de aproximativ 1,6 milioane de euro, conform datelor comunicate de Poliția Capitalei. Valoarea inițială a acestui prejudiciu reflectă amploarea activităților ilegale, precum și impactul devastator asupra infrastructurii rutieră, mai ales în contextul în care asfaltul a fost afectat grav de aceste transporturi clandestine.
„Cercetările sunt continuate de către polițiștii Serviciului de Investigare a Criminalității Economice Sector 1, sub supravegherea Parchetului de pe lângă Tribunalul București, sub aspectul săvârșirii infracțiunii de înșelăciune cu consecințe deosebit de grave,” a transmis DGPMB, explicând că acțiunea are ca scop administrarea de probe suplimentare pentru a stabili responsabilitățile în acest caz.
Autoritățile au subliniat că perchezițiile sunt doar o etapă a procesului penal, menită să colecteze dovezi suplimentare. În acest context, oficialii au reamintit că astfel de măsuri de investigație nu încalcă principiul prezumției de nevinovăție, fiind parte integrantă din anchetele penale în desfășurare.
###structură și perspective
Cazul a atras atenția opiniei publice, fiind un exemplu clar despre modul în care activitățile ilegale pot avea consecințe extinse, atât din punct de vedere economic, cât și pentru infrastructură. În timp ce autoritățile continuă cercetările și vizarea persoanelor implicate, există o preocupare crescută față de modul în care astfel de situații pot fi prevenite în viitor.
De mai multe luni, autoritățile încearcă să întărească controlul asupra transporturilor agabaritice și să dezvolte mecanisme pentru o mai bună monitorizare a acestor activități, în special în contextul provocărilor legate de infrastructura rutieră și de resursele bugetare necesare pentru reparații.
În ultimele zile, presa a urmărit și alte evoluții legate de acest caz, în timp ce investigațiile continuă să dezvăluie conexiuni și detalii noi despre modul în care aceste firme au operat în clandestinitate, încercând să evite controalele și să minimizeze costurile, însă cu un preț foarte mare pentru stat și pentru comunitatile afectate.
Rămâne de văzut dacă aceste măsuri vor duce la reducerea acestor activități ilegale și dacă vor fi puse în aplicare prevederi mai eficiente pentru supravegherea transporturilor de acest tip, o veste importantă pentru întreaga infrastructură românească.
