Conform Playtech.ro: Transportul public în 12 localități din jurul Alba Iuliei a fost oprit brusc începând de luni, 10 august 2026, ora 11:00. Motivul invocat de Societatea de Transport Public (STP) S.A. Alba Iulia este lipsa de motorină, o consecință directă a datoriilor uriașe acumulate de municipiul Alba Iulia către companie. Situația afectează direct locuitorii din Ciugud, Cricău, Galda de Jos, Ighiu, Întregalde, Sântimbru, Mihalț, Berghin, Șpring, Meteș, Stremț și Teiuș, comunități dependente de serviciile STP pentru mobilitatea lor zilnică.
Datoria monumentală a Primăriei
Conform comunicatului emis de STP Alba Iulia, la data suspendării activității, municipiul Alba Iulia înregistra datorii totale de peste 19,95 milioane de lei către societatea de transport. Din această sumă colosală, peste 17,95 milioane de lei reprezintă facturi cu scadența depășită, indicând o problemă cronică de finanțare. Compania subliniază că o parte semnificativă din aceste debite, peste 14 milioane de lei, se află deja în proces de executare silită, având încuviințări civile din partea Judecătoriei Alba Iulia.
Reprezentanții STP susțin că aceste sume nu sunt simple pretenții, ci „sunt sume verificate de judecător”. Mai mult, societatea reclamă existența unor arierate de peste 8,98 milioane de lei, restanțe mai vechi de 90 de zile. Legea obligă, în astfel de cazuri, la reducerea lunară a acestor debite cu cel puțin 5%, echivalentul a peste 449.000 de lei. STP afirmă însă că primăria nu a respectat această obligație legală, alimentând astfel criza financiară.
STP contrazice declarațiile primarului
Reprezentanții companiei de transport public resping ferm declarațiile primarului Gabriel Pleșa, care ar fi afirmat public, în repetate rânduri, că municipiul Alba Iulia nu ar avea datorii față de STP. De asemenea, STP infirmă acuzațiile privind presupuse nereguli sau „furt” în cadrul companiei. Potrivit oficialilor STP, societatea a fost supusă multiplelor controale din partea ANAF și a altor instituții, inclusiv trei verificări ANAF doar în anul curent, însă acestea nu au scos la iveală nereguli, confirmând legalitatea operațiunilor.
Ca dovadă a neachitării facturilor, STP a prezentat un exemplu concret: factura nr. AB STP 22047 din 28 noiembrie 2025, în valoare de peste 1,25 milioane de lei. Această factură, înregistrată la Primăria Alba Iulia în ianuarie 2026, a ajuns la scadență în februarie 2026, fără a fi achitată până la momentul suspendării serviciilor de transport.
Situația ridică semne de întrebare serioase cu privire la managementul financiar al municipiului Alba Iulia și la modul în care sunt gestionați banii publici destinați serviciilor esențiale pentru cetățeni. Locuitorii celor 12 localități afectate se confruntă acum cu dificultăți majore în deplasare, lipsa transportului public având un impact direct asupra accesului la locuri de muncă, servicii medicale și educație.
Sursa: Playtech.ro
