Motorina se vinde astăzi cu 10,8 lei pe litru în Portul Constanța, iar prețurile vor continua să crească, atingând în următoarele zile pragul de 11 lei, conform estimărilor expertului Adrian Negrescu, managerul companiei de consultanță Frames

Incrementul prețului și impactul asupra consumatorilor

Prețul motorinei din Portul Constanța a crescut, în ultimele săptămâni, de la valori sub 10 lei pe litru, ajungând acum la 10,8 lei. Analistul Adrian Negrescu anticipează o nouă majorare, estimând că în zilele următoare prețul va urca spre 11 lei pe litru. Această creștere are ca principale cauze fluctuațiile pe piața internațională și deciziile politice referitoare la prețurile angro.

Pentru consumatorii de rând, această evoluție înseamnă o presiune suplimentară asupra bugetelor, mai ales în contextul în care prețurile la produse și servicii continuă să se majoreze. La nivelul companiilor, costurile vor crește și ele, afectând activitatea economică și, implicit, prețurile finale ale bunurilor și serviciilor.

Nevoia de raționalizare în sistemul public

În opinia lui Negrescu, statul trebuie să ia măsuri pentru a gestiona mai eficient consumul de carburant în sectorul public. În condițiile în care cheltuielile cu energia și combustibilul sunt în creștere, o strategie de raționalizare ar putea reduce impactul financiar asupra bugetului național. Aceasta poate include monitorizarea strictă a consumului și implementarea unor măsuri de economisire în instituțiile publice.

„Statul ar trebui să înceapă să analizeze modul în care poate raționaliza consumul în sistemul public,” afirmă Negrescu, subliniind că intervențiile pot fi aplicate și în domeniul transporturilor, al iluminatului public sau al echipamentelor de încălzire și climatizare. În plus, eficientizarea acțiunilor în aceste zone poate genera economii semnificative, eliberând resurse pentru alte priorități.

În același timp, există și apeluri pentru o reevaluare a politicilor tarifare și a modalităților prin care statul poate interveni pentru a proteja populația de creșterile accentuate ale prețurilor la carburant. La nivel european, măsurile de susținere pentru consumatori și companii au fost deja discutate, iar România trebuie să analizeze dacă astfel de soluții pot fi adaptate și pentru mediul local.

Fapt concret, în data de 15 martie 2023, Guvernul a anunțat inițiative pentru reducerea TVA-ului la carburant și pentru stimularea economiilor de energie în domeniul public, dar impactul acestor măsuri asupra prețurilor din portul Constanța nu se va resimți instantaneu. Rămâne de urmărit dacă, și când, aceste măsuri vor conduce la stabilizarea prețurilor, sau dacă va fi necesară o nouă intervenție de către autorități pentru a evita creșteri excesive.

Sursa: HotNews