Prețul motorinei din România ar putea ajunge la niveluri record până la sfârșitul lunii mai, a avertizat Asociația Energia Inteligentă, într-un scenariu pesimist alimentat de tensiuni în Orientul Mijlociu și blocaje în rutele maritime strategice. Conform analizei, dacă situația din regiune nu se va detensiona, prețul motorinei va continua să urce, depășind chiar și valorile istorice înregistrate în vara lui 2022, când un litru ajungea la 9,22 lei.
Impactul crizei geopolitice asupra prețurilor carburanților pare să fie unul rapid și profund, iar România nu face excepție. Piața europeană de combustibili, influențată de evoluția țițeiului Brent, de costurile de rafinare și de factori logistici, resimte direct aceste turbulențe. Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, afirmă că „evoluția prețului motorinei în hub-ul Amsterdam-Rotterdam-Anvers se transmite relativ rapid către piața românească”. În condițiile actuale, această transmisie poate duce, în scenariul cel mai pesimist, la prețuri de până la 2.850 de dolari pe tonă pentru motorină, ceea ce ar reprezenta un șoc major pentru consumatori.
Tensiuni extreme pe scena geopolitică
În ultimele zile, escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu a amplificat temerile legate de disponibilitatea petrolului. Reduceri semnificative ale producției, dezirabilitatea crescută a securizării rutelor maritime precum Strâmtoarea Hormuz și instabilitatea din Irak au accentuat îngrijorările. Producția din sudul Irakului a scăzut cu aproape 70%, la 1,3 milioane de barili pe zi, în timp ce principalele câmpuri petroliere de acolo funcționează la un minim istoric. Această situație putea duce, în cel mai rău scenariu, la o creștere a cotației Brent la 180 de dolari pe baril, nivel cruciat pentru piețele globale.
Forțele din regiune au devenit tot mai imprevizibile, iar țări precum Kuweitul au anunțat reduceri preventive ale producției de petrol pentru a preveni dificultăți de aprovizionare. Impactul asupra Europei și, prin extensie, asupra României, este clar: prețurile la pompă vor avea o tendință de creștere accentuată, dacă tensiunile se vor menține.
Ce spun analizele și specialiștii despre viitor
Prețul petrolului Brent, care a depășit 100 de dolari pe baril în weekend, afectează direct costurile cu motorina. Analiza creditează piața cu trei scenarii: unul pesimist, în care declanșarea unui conflict major sau perturbări logistice severe determină o creștere de peste 115% a prețului motorinei în 80 de zile, până la aproape 11,5 lei pe litru în România; unul mediu, cu o creștere de aproximativ 79%, și unul optimist, cu o majorare de circa 41%. În ultimul caz, este nevoie de o stabilizare a ofertei globale sau de o creștere a producției.
Specialiștii subliniază că motorina este mai volatilă decât benzina, fiind influențată în special de cererea industrială și de marjele de rafinare. Astfel, orice schimbare majoră pe piața petrolului are o repercusiune rapidă și semnificativă asupra prețurilor de pe la pompă.
Contextul european și vulnerabilitatea pieței locale
În ultimul deceniu, capacitatea de rafinare a Europei s-a redus simțitor, iar sancțiunile asupra produselor rusești au amplificat deficitul de distilate medii, în care intră și motorina. Acest dezechilibru face ca orice creștere a prețului petrolului brut să se reflecte cu rapiditate în costurile finale pentru consumatori.
Prețurile motorinei din România sunt influențate nu doar de cotația petrolului, ci și de taxele și accizele locale, precum și de costurile logistice. La rândul său, această inflație energetică se adaptează mai rapid decât cea a benzinei, făcând motorina mai vulnerabilă fluctuațiilor de pe piețele internaționale.
Pe termen scurt, estimările indică un preț de aproximativ 11,5 lei pe litru pentru motorină, dacă scenariile pesimist și mediu vor deveni realitate în următoarele trei luni. În cazul unei stabilizări sau al unei relaxări a tensiunilor geopolitice, prețurile ar putea rămâne în limitele actuale sau chiar să scadă ușor.
Prețul motorinei, în aceste condiții, pare să fie mai mult decât oricând un indicator clar al vulnerabilității sectorului energetic european și al impactului războiului din regiune asupra vieții cotidiene a românilor.
