Diverse

Asociația Metrou Ușor cere Primăriei Capitalei modificarea planurilor pentru reabilitarea Pasajului Victoriei, considerând că proiectul actual nu ia în calcul nevoile reale ale bucureștenilor care folosesc transportul public

Asociația Metrou Ușor cere Primăriei Capitalei modificarea planurilor pentru reabilitarea Pasajului Victoriei, considerând că proiectul actual nu ia în calcul nevoile reale ale bucureștenilor care folosesc transportul public

Asociația Metrou Ușor cere Primăriei Capitalei modificarea planurilor pentru reabilitarea Pasajului Victoriei, considerând că proiectul actual nu ia în calcul nevoile reale ale bucureștenilor care folosesc transportul public. Reabilitarea este crucială, având în vedere starea avansată de degradare a pasajului, clasificat tehnic în clasa IV, dar Asociația consideră că pot fi aduse îmbunătățiri semnificative. Lucrările de consolidare au fost aprobate de Consiliul General al Municipiului București și vor începe pe 2 aprilie 2026.

Ce propun Asociații Metrou Ușor

Asociația Metrou Ușor a identificat mai multe aspecte care lipsesc din proiectul Primăriei, dar care ar putea îmbunătăți considerabil infrastructura. Printre acestea se numără legătura directă între stația STB și stația de metrou Piața Victoriei. Asociația subliniază importanța eficientizării transbordării călătorilor, considerând că acest aspect este vital pentru creșterea atractivității transportului public.

O altă propunere vizează crearea unui nou acces către stația STB din partea vestică a pasajului. Un astfel de acces ar scurta traseul pietonilor și ar facilita legătura cu liniile de transport de pe bulevardele importante. În plus, Asociația nu este de acord cu soluția propusă de Primărie pentru accesul persoanelor cu dizabilități – platformele electrice. Aceștia consideră că platformele sunt dificil de utilizat, ușor de vandalizat și vor deveni inutilizabile rapid.

Necesități pentru călătorii STB

Asociația Metrou Ușor atrage atenția și asupra necesității separării complete a stațiilor STB de carosabil. Se propune utilizarea unui zid sau a unor panouri fonoabsorbante pentru izolarea fonică și reducerea nivelului de noxe inhalate de pasageri. De asemenea, se solicită lărgirea peroanelor pentru a permite instalarea de mobilier urban adecvat.

Asociația mai susține că nodul intermodal de la Piața Victoriei trebuie modernizat. În caz contrar, proiectul actual ar putea oferi doar beneficii marginale pentru îmbunătățirea mobilității pe termen lung. Asociația atrage atenția că proiectul actual ar putea fi o ratare a oportunității de a aduce infrastructura la standarde europene.

Apelul către Primăria Capitalei

Asociația Metrou Ușor face un apel către Primăria București pentru elaborarea unui nou proiect, inspirat de bunele practici existente în orașe europene importante. Ca exemple sunt menționate Viena, Alicante, Porto, Haga, Cracovia și Amsterdam, unde tramvaiele circulă și în subteran, în stații moderne. Asociația subliniază importanța luării în considerare a nevoilor de mobilitate pe termen lung, pentru ca reabilitarea să aducă beneficii reale cetățenilor.

Consiliul General al Municipiului București a aprobat un proiect de peste 60 de milioane de euro pentru reabilitarea Pasajului Victoriei.

Sursa: Buletin.de