Transportul public din București s-ar putea scumpi semnificativ, stârnind nemulțumire în rândul călătorilor. Metrorex a solicitat creșterea prețului unei călătorii cu metroul de la cinci la șapte lei, în timp ce STB ar putea majora tarifele pentru biletele de autobuz de la trei la cinci lei. O astfel de măsură ridică semne de întrebare cu privire la accesibilitatea transportului în comun într-un oraș dependent de acesta.
Reacțiile bucureștenilor la posibilele scumpiri
Creșterea prețurilor la transportul public generează reacții diverse în rândul bucureștenilor. Unii locuitori, în special cei care și-au făcut abonamente sau lucrează de acasă, consideră că, deocamdată, costurile lor sunt sub control. Ei apreciază că transportul în comun rămâne o opțiune accesibilă.
„Zi de zi, de luni până vineri”, folosesc transportul public, a declarat un tânăr. Întrebat dacă majorarea tarifelor l-ar afecta, acesta a menționat că, momentan, nu va resimți o schimbare importantă, deoarece este student și beneficiază de o reducere consistentă la abonamentul lunar. O altă tânără, care lucrează de acasă, folosește metroul sporadic și își face abonament, ceea ce o ajută să gestioneze costurile.
Impactul asupra celor care depind de transportul public
Pe de altă parte, mulți bucureșteni sunt îngrijorați de impactul scumpirilor asupra bugetelor lor zilnice. Aceștia subliniază că, indiferent de preț, vor continua să utilizeze transportul în comun pentru a ajunge la locul de muncă, deoarece nu au o alternativă.
„Nu cred că este cineva mulțumit cu majorarea asta, dar acum ce să facem?”, a mărturisit un bărbat care călătorește zilnic cu transportul în comun și are abonament lunar. O altă tânără, care are abonament pe un an, a subliniat că „Toată lumea are nevoie să se ducă în continuare la muncă și nu are ce să facă. Va trebui să luăm bani din altă parte și să punem la partea asta.”
Inițiative pentru stoparea majorărilor
Partidul SENS a lansat o petiție prin care solicită revocarea deciziei de majorare a tarifelor la metrou și elaborarea unei strategii de subvenționare a transportului public. Peste 13.000 de persoane au semnat până acum documentul.
