Bugetul pentru carburanți intră sub incertitudine, după ce guvernul a anunțat măsuri menite să limiteze creșterea prețurilor, dar care, cel puțin momentan, par a fi insuficiente pentru a reduce efectiv costul la pompă. De la 1 aprilie, pentru următoarele trei luni, adaosul comercial la benzină și motorină va fi plafonat la nivelul de anul trecut, într-o încercare de a evita speculațiile și exploatarea situației de criză. În același timp, exporturile de țiței și motorină vor fi restricționate, pentru a nu dispare resursele de pe piață locală și a stabiliza prețurile interne.
Cu toate aceste măsuri, facturile la pompe continuă să crească pentru șoferii români. La început de aprilie, motorina depășește frecvent pragul de 10,10 lei pe litru, în timp ce benzina standard se situează între 9,24 și 9,41 lei. Aceste scumpiri apar în timp ce autoritățile promit reduceri de accize, anunțate pentru săptămâna viitoare, și măsuri suplimentare de sprijin pentru piața carburantilor.
Reacția autorităților și măsurile adoptate
După o întârziere de trei zile, guvernul a aprobat un pachet de măsuri menite să tempereze creșterea de la pompă. În centrul acestor decizii se află plafonarea adaosului comercial – care, conform noii ordonanțe, va fi calculată în funcție de media anului trecut, nu din jumătatea de an curent, ca în forma inițială. Această decizie vizează limitarea profitului excesiv al comercianților, în contextul unui accentuat val de scumpiri.
Ministrul Finanțelor, Adrian Câciu, a declarat că autoritățile lucrează în continuare pentru a introduce măsuri fiscale care să reducă efectiv prețul final de la pompă. „Săptămâna viitoare vom avea mecanisme care vor ajusta accizele în funcție de variațiile de preț, pentru a tempera scumpirile”, a declarat oficialul.
De asemenea, guvernanții limitează și exporturile de țiței și motorină, pentru a evita epuizarea resurselor locale. Operatorii sunt obligați să raporteze către Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) ce adaos comercial au avut în anul precedent și modul în care au calculat aceste marje.
Eficiența măsurilor și prețul real la pompă
Specialiștii și experții în energie sunt sceptici cu privire la efectul real al acestor măsuri asupra prețurilor. Mihnea Cătuți, reprezentant al Energy Policy Group, afirmă că ”singura șansă pentru o reducere durabilă a prețurilor rămâne o diminuare concretă a taxelor fiscale, precum accizele sau TVA-ul”. În opinia sa, măsurile de plafonare a adaosurilor nu vor avea un impact semnificativ dacă acestea nu sunt susținute și de reduceri fiscale.
Legislația anunțată de guvern prevede, totodată, un mecanism prin care accizele vor fi ajustate în funcție de fluctuațiile prețurilor la nivel internațional. Această măsură ar putea contribui la evitarea unor scumpiri bruște, însă până acum efectul acestor decizii rămâne nesemnificativ pentru buzunarele consumatorilor.
Din analizarea prețurilor, reiese că, în situația curentă, taxele și marjele comercianților reprezintă aproape 50% din prețul plătit de consumatori. De exemplu, pentru un litru de motorină la 10,12 lei, acciza fixă de 2,80 lei și TVA-ul de 1,76 lei reprezintă o parte consistentă din cost. Restul, aproape 5,56 lei, cuprinde costurile de achiziție și de operare ale benzinăriilor.
Concluzie: o luptă dificilă cu scumpirile
Deși autoritățile susțin că măsurile vor calma evoluția prețurilor, realitatea din teren indică o situație mai complicată. Prețurile la pompă continuă să fie cu mult peste nivelurile înregistrate anul trecut, iar efectul plafonării adaosurilor și restricțiilor de export pare a fi limitat.
România rămâne, în context european, printre țările cu cele mai ridicate prețuri la carburanți, mai ales la motorină. Plafonarea temporară a adaosurilor comerciale și măsurile fiscale anunțate pot fi de ajutor, dar numai dacă vor fi complementate de reduceri fiscale concrete, pentru a aduce banii în buzunarul șoferilor și a stabiliza piața în fața inflației globale de energie. Rămâne de văzut dacă aceste inițiative vor avea un impact semnificativ în următoarele luni sau dacă vor rămâne, așa cum s-a mai întâmplat, doar decor pentru o situație încă dificil de gestionat.
Sursa: Știrile ProTV
