Conform StartupCafe: Piața vehiculelor electrice din România a revenit la o creștere moderată în iulie, după un record înregistrat în luna precedentă, însă interesul românilor pentru mobilitatea electrică și diversificarea ofertei rămân constante. În luna iulie 2026, au fost înmatriculate 1.526 de vehicule electrice, din care 1.399 autoturisme și 127 autoutilitare. Vehiculele electrice au reprezentat 3,43% din totalul de 44.496 de autovehicule înmatriculate, indiferent de motorizare. După scăderea a 171 de radieri, bilanțul net lunar pentru vehiculele electrice este de 1.355 unități, reprezentând 3,05% din înmatriculările relevante. Parcul auto electric din România a ajuns la un total estimat de 73.307 vehicule electrice active, conform datelor centralizate de LEKTRI.CO.
Diversificare și concurență pe piața EV
Claudiu SUMA, CEO al LEKTRI.CO, a subliniat că revenirea la un ritm normal după vârful din iunie era firească, dar interesul pentru mobilitatea electrică rămâne ridicat, iar competiția pe piață devine tot mai echilibrată. „Observăm că piața nu mai este influențată decisiv de unul sau două modele, ci de portofolii din ce în ce mai complete, dezvoltate atât de producătorii consacrați, cât și de noii jucători. Această diversificare este unul dintre cele mai clare semnale ale maturizării pieței auto electrice din România”, a declarat SUMA. Potrivit analizei, piața nu mai este dominată de un singur model, ci de oferte variate, atât de la producători consacrați, cât și de la noi nume pe piața românească.
Top modele electrice și clasamentul mărcilor
În luna iulie 2026, Tesla și-a menținut poziția de lider, deși la volume mai reduse față de luna iunie. Model Y s-a clasat pe primul loc, cu 141 de unități înmatriculate, urmat de Model 3, cu 123 de unități. BYD continuă să își consolideze prezența pe piața locală, Dolphin Surf ocupând locul al treilea cu 97 de unități, iar Sealion 7 a înregistrat 74 de înmatriculări, poziționându-se pe locul patru. Mercedes-Benz CLA Electric a completat primele cinci locuri, cu 53 de unități. Pe parcul auto electric estimat la 31 iulie 2026, Dacia rămâne liderul detașat, cu 18.611 vehicule electrice active, reprezentând o cotă de 25,39%. Tesla ocupă locul al doilea, cu 13.594 de unități și o cotă de 18,54%, reducând constant diferența față de lider. Volkswagen, Renault și Hyundai completează top 5, cu 5.898, 5.466, respectiv 4.588 de unități active.
Evoluția pieței și tendințe pe termen scurt
Evoluția pieței auto electrice din România în iulie confirmă extinderea mobilității electrice, chiar dacă ritmul s-a temperat față de recordul din luna anterioară. Datele centralizate de LEKTRI.CO arată o creștere susținută de o combinație între mărcile chinezești, producătorii europeni tradiționali și modele deja consacrate pe piața locală. BYD se remarcă prin creșterea spectaculoasă, apropiindu-se de pragul de 2.000 de vehicule electrice active și consolidându-și poziția în topul mărcilor electrice din România. Analiza sugerează o piață în curs de maturizare, unde diversificarea ofertei joacă un rol din ce în ce mai important în atragerea consumatorilor români.
Sursa: StartupCafe
