Locuitorii din Sectorul 4 s-au mobilizat pentru a solicita autorităților o soluție pentru problema aglomerației pe traseul Piața Reșița – Piața Unirii, în intervalele orare de vârf. Printr-o petiție publicată pe platforma Declic, aceștia cer prelungirea traseului liniei 76 sau suplimentarea autobuzelor liniei 381, care devin insuficiente în condițiile actuale.
Aglomerarea extremă dimineața, cauzată de modificarea traseului liniei 76, afectează zilnic mii de locuitori, iar călătorii sunt nevoiți să îndure condiții greu suportabile pentru a ajunge în centrul Capitalei.
De ce a fost scurtat traseul liniei 76?
Începând cu anul 2024, traseul liniei 76 a fost redus, linia circulând doar între Piața Reșița și Costache Stamate, situată în apropiere de Pod Mihai Bravu. Această modificare a lăsat neacoperită o legătură crucială între Sectorul 4 și centrul orașului, creând probleme majore pentru kilometrii de călători care foloseau anterior această rută pentru a ajunge rapid în zona centrală.
Inițiatorii petiției susțin că reducerea traseului a lăsat fără o alternativă reală cei care obișnuiau să folosească linia 76 pentru a se deplasa către Piața Unirii, cea mai importantă zonă din oraș, cunoscută pentru atracțiile turistice și spațiile comerciale.
Afectarea zilnică a transportului public în Sectorul 4
Locuitorii Sectorului 4 se confruntă zilnic cu o situație dificilă. Stațiile sunt pline de la primele ore ale dimineții, iar autobuzele suplimentare sunt insuficiente pentru a face față cererii crescute. În aceste condiții, mulți călători trebuie să aștepte mai multe vehicule pentru a putea urca, eliminând orice posibilitate de a ajunge la timp sau de a avea un confort minim în transportul zilnic.
Problema afectează elevi, angajați și familii, punând în pericol fluxul de trafic și confortul cetățenilor. În petiție, aceștia afirmă că această situație nu reprezintă un caz izolat, ci o problemă zilnică, agravată de lipsa unor măsuri concrete din partea operatorilor de transport și a administrației locale.
Solicitările locuitorilor și răspunsul așteptat
Locuitorii Sectorului 4 s-au adresat Societății de Transport București (STB), Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București–Ilfov (TPBI), precum și Primăriei Municipiului București și celei a Sectorului 4. Aceștia cer, pe lângă prelungirea liniei 76 până la Piața Unirii, și suplimentarea vehiculelor pe linia 381 în orele de vârf, precum și introducerea unei stații suplimentare sub Podul Mihai Bravu, pentru acces mai ușor către tramvai și metrou.
Autoritățile sunt așteptate să analizeze aceste propuneri și să comunice dacă și când vor fi implementate măsuri pentru reducerea aglomerației pe traseul respectiv, după ce petiția a strâns deja un număr semnificativ de semnături de susținere. Autoritățile locale și operatorii de transport sunt părți implicate în procesul de îmbunătățire a condițiilor de transport, soluționarea fiind deopotrivă o prioritate pentru cei direct afectați.
Sursa: Buletin.de
