Conform Buletin.de: Tramvaiele liniei 5 din București, redeschisă în martie, au probleme din cauza blocajelor în trafic, conform Asociației Metrou Ușor. Organizația a solicitat Primăriei Municipiului București, Asociației de Dezvoltare Intercomunitară TPBI și Societății de Transport București (STB) montarea de separatoare pe întregul tronson modernizat, între Aeroport Băneasa și Șoseaua Ștefan cel Mare.
Asociația Metrou Ușor argumentează că, deși s-au investit sume importante în modernizarea infrastructurii și a materialului rulant, eficiența liniei este afectată de ambuteiaje.
Problemele provocate de lipsa separatoarelor
Reprezentanții Asociației au subliniat că eficiența și atractivitatea transportului public sunt influențate de condițiile de exploatare. Separatoarele ar crește viteza de circulație, ar îmbunătăți respectarea orarelor și ar reduce riscul de accidente. În lipsa acestora, autoturismele blochează liniile de tramvai, perturbând traficul.
Asociația a atras atenția asupra suprapunerii traseului liniei 5 cu linia 290. Linia 290 circulă în afara culoarului tramvaiului și oprește în stații separate, creând o competiție între cele două linii STB pentru călători. Pentru a remedia această situație, Asociația Metrou Ușor propune ca linia 290 să utilizeze stațiile tramvaiului 5, în măsura posibilităților oferite de infrastructură.
Detalii despre linia 5
Linia 5 de tramvai a fost redeschisă în martie, după o pauză de peste opt ani. Reabilitarea liniei a început cu mai bine de doi ani în urmă, iar lucrările au fost amânate de câteva ori. Traseul actual al liniei 5 se desfășoară între terminalele „Aeroport Băneasa” și „Pantelimon”.
Pe sensul spre „Aeroport Băneasa”, tramvaiele pleacă de la terminalul „Pantelimon” și parcurg Șoseaua Pantelimon, Șoseaua Iancului, Piața Iancului, Șoseaua Mihai Bravu, Bucur Obor, Șoseaua Ștefan cel Mare, Strada Barbu Văcărescu, Strada Căpitan Aviator Alexandru Șerbănescu, până la „Aeroport Băneasa”. Pe sensul spre „Pantelimon”, traseul este invers.
Primăria nu a comunicat încă măsuri concrete
Primăria Municipiului București nu a comunicat, până la acest moment, despre măsurile pe care le va lua în urma solicitărilor Asociației Metrou Ușor. Acestea au ca scop eficientizarea liniei 5 și îmbunătățirea experienței călătorilor.
Sursa: Buletin.de