India a inaugurat primul „drum roșu” din lume, o măsură inovatoare menită să reducă numărul accidentelor rutiere în zonele în care animalele sălbatice traversează șoselele. Proiectul, implementat pe o porțiune a National Highway 45 din statul Madhya Pradesh, utilizează o tehnologie specifică pentru a determina șoferii să încetinească, protejând astfel atât viața animalelor, cât și siguranța participanților la trafic.
Un semnal vizual puternic
Inovația constă în aplicarea unui strat special de asfalt roșu, ușor reliefat, pe o lungime de aproximativ doi kilometri. Această schimbare de culoare și textură a drumului acționează ca un semnal vizual puternic, dar subtil, care atrage atenția șoferilor și îi determină să reducă viteza. Efectul este similar cu cel al unui limitator de viteză, însă fără a fi nevoie de instalarea unor echipamente suplimentare sau impunerea de sancțiuni.
Pe lângă culoarea distinctivă a drumului, proiectul include o serie de alte măsuri de siguranță. Au fost construite 25 de pasaje subterane dedicate animalelor, amplasate în punctele în care acestea traversează frecvent șoseaua. De asemenea, au fost instalate garduri continue pe marginea drumului, pentru a împiedica accesul direct al animalelor pe carosabil și a le ghida către aceste tuneluri sigure.
Beneficii combinate
Specialiști în siguranță rutieră susțin că această combinație de garduri și pasaje pentru animale este cea mai eficientă metodă de reducere a accidentelor. Studiile arată că astfel de soluții pot scădea mortalitatea animalelor cu peste 80%. Simpla existență a pasajelor, fără garduri de protecție, nu oferă același nivel de eficiență. În plus, autoritățile au instalat camere de monitorizare și iluminat solar în zonele critice, pentru a spori vizibilitatea și siguranța, fără a afecta mediul înconjurător.
Un model pentru viitor
Inițiativa indiană nu este singulară. În Chile, de exemplu, sunt pregătite proiecte de infrastructură care includ coridoare ecologice pentru animale, integrate în modernizarea unor drumuri importante. Sistemul implementat în India se bazează pe o abordare inovatoare a siguranței rutiere, punând accentul pe comportamentul natural al șoferilor și utilizând elemente vizuale pentru a influența viteza de deplasare.
Succesul acestei inițiative va fi măsurat în funcție de capacitatea de a reduce numărul de accidente, de a determina șoferii să respecte limitele de viteză și de a asigura utilizarea eficientă a pasajelor de către animale. Implementarea unor astfel de proiecte demonstrează o preocupare crescută pentru protejarea mediului și a vieții sălbatice, combinată cu eforturi pentru îmbunătățirea siguranței rutiere.
