Șoferii din România pot folosi imaginile surprinse de camerele de bord pentru a reclama comportamente agresive în trafic, însă nu orice filmare este acceptată automat ca probă. Reprezentanții Inspectoratului General al Poliției Române (IGPR) subliniază că există reguli stricte privind modul în care aceste înregistrări trebuie realizate și prezentate pentru ca sesizarea să fie analizată în mod corect.
Cum poți reclama un șofer agresiv
Potrivit inspectorului principal de poliție Florin Ciuleanu, din cadrul IGPR – Direcția Rutieră, orice participant la trafic are dreptul de a transmite o sesizare dacă a surprins o faptă cu ajutorul camerei de bord. Totuși, pentru ca aceasta să fie luată în considerare, trebuie depusă personal la Poliția Rutieră din zona unde s-a produs incidentul. Pe lângă declarația pe propria răspundere privind autenticitatea imaginilor, șoferul trebuie să furnizeze și datele de identificare.
Ce trebuie să conțină filmarea
Nu orice filmare surprinsă de cameră de bord poate fi utilizată ca și probă. Înregistrarea trebuie să fie clară și relevantă, astfel încât să surprindă momentul exact al faptei și să fie ușor de interpretat. Este obligatoriu ca numărul de înmatriculare al șoferului reclamat să fie vizibil, iar filmarea să permită identificarea locației, utilizând repere sau semne rutiere.
De asemenea, durata filmării joacă un rol important; o înregistrare prea lungă, fără focus pe incident, poate fi respinsă. La fel ca și calitatea imaginii, și corectitudinea datei și orei afișate trebuie să fie asigurată, pentru a evita respingerea sesizării din cauza neconcordanțelor cu realitatea.
Problema setărilor greșite ale camerelor de bord
Un aspect frecvent întâlnit este reprezentat de camerele de bord care își pierd setările after alimentare, ceea ce duce la afișarea unor date incorecte sau la pierderea informațiilor din înregistrare. Lipsa exacteții datei și orei poate duce la respingerea unei sesizări, chiar dacă incidentul a fost filmat corect din punct de vedere al imaginii.
Nu orice filmare duce la sancțiuni
Deși imaginile surprinse de camerele de bord pot constitui o dovadă valabilă, acestea nu garantează automat sancționarea șoferului agresiv. Polițistul rutier analizează toate condițiile și elementele prezentate în caz, pentru a decide dacă sunt îndeplinite criteriile legale pentru aplicarea unei sancțiuni.
Fără elemente clare și conforme, sesizarea poate fi respinsă în totalitate. Reprezentanții IGPR subliniază că utilizarea camelor de bord în lupta împotriva agresivității în trafic devine tot mai răspândită, însă calitatea și corectitudinea filmărilor sunt cele care fac diferența.
Importanța elementelor de validare
Un factor esențial pentru ca probele video să fie luate în serios este corectitudinea datei și orei afișate pe înregistrare. Dacă acestea nu corespund realității, înregistrarea poate fi considerată nevalidă, iar sesizarea, respinsă. Acest lucru se întâmplă frecvent în cazul camerelor de bord alimentate de la bateria mașinii, care nu au setări automate ori sunt resetate după întreruperea alimentării.
Ce urmează după transmiterea sesizării
Chiar și cu filmarea de la bord, sancționarea șoferului agresiv nu se face automat. Polițistul care analizează cazul trebuie să stabilească dacă documentele și imaginile corespund condițiilor legale pentru a demonstra comportamentul agresiv. În absența unor elemente clare și verificabile, probele video pot fi considerate insuficiente.
Reprezentanții IGPR atrag atenția că pentru ca imaginile filmate de camerele de bord să devină utile, trebuie să fie clare, complete și însoțite de o procedură de sesizare corectă. Filmările imperfecte sau lipsite de claritate pot face ca dovezile video să nu fie suficiente pentru aplicarea unei sancțiuni.
În această perioadă, peste 1.500 de sesizări de acest gen au fost înregistrate doar în ultimele șase luni, iar autoritățile încurajează șoferii să le folosească în mod responsabil și în limitele legii. Începând cu data de 1 septembrie 2023, noi reguli și ghiduri detaliate au fost comunicate pentru a ajuta participanții la trafic să-și prepare și să depună sesizările în condiții optime.
