Gigi Becali, unul dintre cei mai cunoscuți patroni din fotbalul românesc, se află din nou în centrul atenției după un proces legat de o incidentă rutieră. În mai 2025, finanțatorul FCSB și-a văzut permisul de conducere suspendat pentru 90 de zile după ce a fost surprins de polițiști cu o viteză de 105 km/h în zona de trafic urban, acolo unde limita maximă era de 50 km/h. Decizia nu a fost pe placul său, iar Gigi Becali a decis să conteste hotărârea în instanță, însă prima înfățișare nu i-a fost favorabilă, ceea ce îi păstrează posibilitatea de a-și continua apelul.
Contestația și motivele din spatele acesteia
Imediat după incident, Becali și-a recunoscut greșeala, dar a explicat că situația a fost mai complicată decât pare la prima vedere. El susține că polițiștii au ales un moment în care limita de viteză scăzuse brusc de la 60 km/h la 50 km/h, ceea ce potrivit legii în vigoare, putea fi interpretat diferit. Într-un comunicat oficial, el a spus că „dacă a fost surprins cu acea viteză în spațiul în care limita era de 60 km/h, nu ar fi fost suspendarea permisului, ci doar amendă”. Însă, din nefericire pentru el, instanța de judecată a respins contestația în prima fază, considerând-o neîntemeiată.
Decizia a fost publicată recent, pronunțată de Judecătoria Sectorului 1 din București, și arată clar că „respinge, ca neîntemeiată, plângerea contravențională formulată de petentul BECALI GEORGE în contradictoriu cu intimata DIRECȚIA GENERALĂ DE POLIȚIE A MUNICIPIULUI BUCUREȘTI – BRIGADA RUTIERĂ”. Totodată, hotărârea prevede că Becali are dreptul de a face apel în termen de 30 de zile, ceea ce înseamnă că perioada în care va putea conduce nu se suspendă automat, cel puțin pentru moment.
Reacția și explicațiile finanțatorului
La momentul incidentului, Becali a fost extrem de vocal, explicând pe larg pe canalul său de socializare ce a pățit și cum vede situația în contextul legislației rutiere. Într-o intervenție la Fanatik Superliga, finanțatorul și-a exprimat opinia că modul de gestionare a acțiunilor poliției în aceste cazuri trebuie să fie revizuit. „Stai că iar m-a oprit poliția tot acolo unde mi-a luat carnetul ieri. A, nu mă oprește pe mine, l-a oprit pe altul. Mi-a luat carnetul ieri. Ei stau la șmecherie acolo la pod, este 50 km/h, până la 100 ai voie, ca să nu-ți ia carnetul”, a explicat Becali.
El a mai declarat că, potrivit mărturiei sale, a fost într-o depășire în care, de fapt, viteza sa a fost de 105 km/h, dar susține că „e fleac, nu e mare viteză”. Ironizând modul în care poliția gestionează astfel de situații, Becali a adăugat că „o să cer expertiză în instanță, pentru că unde stau ei (n.r. polițiștii cu radarul) e între limita de 60 și 50”.
Patronul FCSB a mai spus că intenționează să revendice drepturile sale în instanță, afirmând: „Mi-au zis oamenii ‘Nea Gigi, ce să-ți fac?’. Nu mai poți să faci șmecherii, te filmează. Erau combinați, de la alte secții, că altfel îi dădeam carnetul altuia, să i-l ia altuia. Uite, ia-l pe ăsta!”. În plus, Becali crede că are o șansă reală în proces, argumentând că acțiunea poliției ar putea fi considerată excesivă și motivată superficial.
Perspective și ultimele dezvăluiri
Chiar dacă în acest moment se află în fața unui proces judiciar, Gigi Becali opinează că va avea câștig de cauză, dacă va reuși să facă dovada că era într-adevăr în legalitate. El spune că „o să dureze un an sau doi procesul, dar dacă eram eu la volan, vreau să văd filmul. Îmi dă carnetul și mă judec doi ani, dacă trebuie”.
Între timp, situația sa juridică rămâne incertă, iar dreptul de a conduce valid până la decizia definitivă nu îi este încă retras oficial, ceea ce înseamnă că momentan poate circula liber. Întreaga poveste devine astfel o nouă capitol din conflictele anuale ale patronului FCSB cu autoritățile, care par să fie marcate de controverse și interpretări diferite ale legislației rutiere.
Cu toate că procesul nu s-a încheiat, și verdictul definitiv încă așteaptă, scena sportivă și mediatică din România urmărește cu interes ultimele evoluții, foarte posibil să fie urmate de noi reacții ale lui Becali, în contextul unei atitudini mereu contestata față de autorități. În orice caz, această situație evidențiază încă o dată modul în care imaginea și controversele personale pot influența și politicează chiar și cazurile legale legate de trafic, în special atunci când este vorba despre o figură atât de controversată precum Gigi Becali.
