Geely, gigantul auto chinez, anunță un nou sistem hibrid i-HEV cu inteligență artificială, care ar putea schimba echilibrul pe piața globală a vehiculelor. Sistemul promite o eficiență sporită și, conform companiei, stabilește un nou record mondial de consum. Această tehnologie ar putea reprezenta o provocare majoră pentru producătorii auto japonezi, lideri tradiționali pe segmentul hibridelor.
Record mondial de consum
Noul sistem i-HEV integrează o platformă de gestionare a energiei bazată pe inteligență artificială. Aceasta analizează în timp real condițiile de mediu, precum temperatura, umiditatea și altitudinea, pentru a optimiza consumul de combustibil. Într-un test pe autostradă, un model Geely Emgrand echipat cu acest sistem a înregistrat un consum de doar 2,22 litri la 100 de kilometri. Geely susține că acesta este un nou record mondial, demn de Cartea Recordurilor. Sistemul oferă, de asemenea, suficientă putere de calcul pentru funcții inteligente, cum ar fi conducerea autonomă, o caracteristică pe care Geely o consideră superioară modelelor hibride japoneze actuale.
O provocare pentru Toyota
Yale Zhang, director general la Automotive Foresight din Shanghai, a declarat că lansarea acestui sistem marchează un moment important pentru industrie. Cu motoare mai puternice, capacități îmbunătățite de propulsie electrică și inteligență avansată, Geely ar putea pune presiune pe piața vehiculelor hibride. Zhang a adăugat că acest lucru reprezintă o provocare pentru dominația vehiculelor hibride japoneze, în special pe piețele interne și internaționale, amenințând unul dintre cele mai profitabile segmente pentru producătorii japonezi. De la lansarea modelului Prius de Toyota în 1997, producătorii auto japonezi au dominat piața globală a vehiculelor hibride simple.
Geely vizează extinderea
Sistemul hibrid i-HEV va fi lansat anul acesta pe mai multe modele Geely, inclusiv Preface, Monjaro, Starray și Emgrand. Grupul Geely s-a clasat pe locul al nouălea la nivel global în 2023, cu 4,11 milioane de vehicule vândute, comparativ cu cele 11,3 milioane vândute de Toyota. Geely deține și brandurile Volvo, Lotus, Smar, Geome, Galaxy, Polestar, Zeekr și Lynk&Co, precum și un pachet de 10% din constructorul german Mercedes. Toyota, pe de altă parte, deține marca omonimă, precum și mărcile Lexus, Daihatsu și Hino Motors.
