Conform Economistul.ro: Galileo lansează un nou sistem pentru autentificarea semnalelor de navigație
Uniunea Europeană, prin intermediul sistemului său de navigație prin satelit Galileo, pregătește lansarea unui nou serviciu menit să sporească securitatea și fiabilitatea determinării poziției. Noul sistem, denumit Signal Authentication Service (SAS), va permite receptoarelor să verifice dacă semnalul utilizat pentru calcularea distanței față de satelit provine de la Galileo și nu este un semnal fals, consolidând astfel protecția oferită deja de serviciul OSNMA.
Acest demers vine ca o continuare a eforturilor de a crește încrederea utilizatorilor în informațiile de poziționare, navigație și sincronizare (PNT) furnizate de constelația europeană. Peste 4,5 miliarde de utilizatori beneficiază deja de serviciile Galileo în diverse aplicații, de la smartphone-uri și vehicule, la servicii de urgență și infrastructuri critice.
Cum funcționează noua tehnologie de autentificare
Determinarea precisă a poziției pe Pământ se bazează pe măsurarea distanței dintre un receptor și mai mulți sateliți. Această distanță este calculată prin cronometrarea timpului necesar semnalului să parcurgă spațiul dintre satelit și receptor. Un semnal fals, conceput să imite unul autentic, poate induce în eroare receptorul, ducând la o poziționare incorectă.
Noul serviciu SAS se concentrează pe autentificarea semnalului E6-C, o componentă esențială în măsurarea distanței. Acest semnal va fi criptat cu materiale gestionate de infrastructura terestră Galileo și transmis securizat către sateliți. Utilizatorii finali nu vor fi nevoiți să gestioneze chei criptografice, deoarece centrul european de servicii GNSS va furniza secvențe recriptate (RECS) prin internet, permițând receptorului să efectueze verificări de autenticitate.
Etapele implementării și disponibilitatea pentru utilizatori
Testele interne pentru Signal Authentication Service au început în decembrie 2025, când componenta E6-C a unui grup de sateliți Galileo a fost criptată. Următoarea etapă majoră vizează extinderea acestei criptări la întreaga constelație înainte de sfârșitul anului 2026. În configurația finală, doar trei sateliți din generația inițială Galileo IOV nu vor dispune de această funcționalitate de criptare a semnalului E6-C.
Deși extinderea criptării este în curs, serviciul SAS nu va fi imediat operațional pentru toți utilizatorii. Galileo finalizează în prezent calificarea componentelor critice și modificările necesare infrastructurii terestre și centrului european de servicii GNSS. În lunile următoare, vor fi publicate documentația tehnică și specificațiile de interfață, permițând producătorilor de receptoare și dezvoltatorilor de aplicații să integreze SAS în produsele lor.
Adoptarea efectivă a noului serviciu depinde și de capacitatea receptoarelor de a procesa informațiile de autentificare și de a le integra în calculul poziției. Această funcționalitate va fi deosebit de valoroasă pentru aplicațiile critice, unde precizia și fiabilitatea poziționării sunt esențiale, cum ar fi în transporturi, logistică și infrastructuri vitale.
Galileo, ca sistem civil gestionat de Uniunea Europeană, pune accent pe securitatea serviciilor sale încă din faza de proiectare. Comisia Europeană supraveghează programul, Agenția Uniunii Europene pentru Programul Spațial (EUSPA) asigură operarea serviciilor, iar Agenția Spațială Europeană (ESA) este responsabilă de proiectarea și evoluția tehnică a sistemului.
Galileo este infrastructura proprie a Uniunii Europene pentru navigația globală prin satelit, oferind servicii de poziționare, navigație și sincronizare pentru miliarde de utilizatori. Prin introducerea OSNMA în 2025 și acum prin Signal Authentication Service, Galileo consolidează securitatea și încrederea în sistemul său.
Sursa: Economistul.ro
