Conform Playtech.ro: Optimus ar putea ajunge la clienți în 2027
Compania TESLA anunță că robotul umanoid Optimus ar putea fi disponibil comercial începând cu a doua jumătate a anului 2027. Designul pentru generația a treia a robotului, Optimus Gen 3, este considerat finalizat, iar lanțul de furnizori este aproape pe deplin stabilit. Planurile vizează instalarea unei linii de producție dedicate în spațiul anterior ocupat de fabricarea modelelor S și X în Fremont, California.
Pe termen lung, TESLA estimează o capacitate de producție de aproximativ un milion de roboți umanoizi în fabrica din Fremont, cu potențialul de a ajunge la zece milioane de unități în facilitatea din Texas. Totuși, este important de menționat că diferența dintre capacitatea teoretică și producția efectivă poate fi semnificativă. Anterior, compania a vehiculat intenția ca mii de roboți Optimus să fie integrați în propriile sale fabrici, dar implementarea reală pare a fi încă într-un stadiu incipient.
Alături de Optimus, proiectul Cybercab face parte din strategia extinsă a TESLA. Compania își exprimă încrederea în capacitatea de a scala rapid producția acestor vehicule autonome, urmărind un cost operațional pe termen lung de aproximativ 0,16 euro pe kilometru.
Impactul economic al roboților umanoizi și al taxiurilor autonome
Dacă obiectivul de cost operațional pentru Cybercab se materializează, acesta ar putea genera un impact considerabil asupra pieței de taxiuri și servicii de ride-sharing. În România, unde costurile unei curse sunt determinate în mare măsură de salariile șoferilor, costurile cu combustibilul sau energia, deprecierea vehiculelor și comisioanele platformelor, eliminarea factorului uman ar schimba fundamental ecuația economică.
Cu toate acestea, succesul acestor inovații depinde crucial de demonstrarea siguranței și legalității operării fără supraveghere umană. Sistemul Full Self-Driving (FSD) disponibil în prezent pentru clienți necesită în continuare atenția șoferului și nu trebuie confundat cu un nivel înalt de autonomie.
TESLA continuă astfel să promită un viitor în care autoturismele se transformă în roboți-taxiuri și roboții umanoizi preiau sarcini de muncă pentru oameni. Deși tehnologia evoluează vizibil, distanța dintre promisiunile comerciale și realitatea de pe șosele sau din fabrici rămâne suficient de mare pentru a justifica o doză sănătoasă de scepticism la fiecare anunț de noi termene.
Sursa: Playtech.ro
