Guvernul FRANCEZ analizează posibilitatea de a prelungi și extinde schemele de sprijin pentru sectoarele economice afectate de creșterea prețurilor la combustibili. Scumpirea este o consecință a tensiunilor din Orientul Mijlociu. Măsura vine în contextul în care executivul de la PARIS se confruntă cu presiuni din partea mai multor categorii profesionale.
Măsuri urgente pentru sprijinirea sectoarelor afectate
Roland Lescure, ministrul ECONOMIEI, urmează să prezinte marți noi propuneri de ajutor pentru luna mai. Acestea includ prelungirea ajutoarelor acordate deja marilor consumatori de combustibil și posibil introducerea unor măsuri noi. Oficialul a declarat că nu exclude sprijinirea „altor sectoare”, pe lângă cele deja vizate.
Pescarii, transportatorii, agricultorii și marii consumatori așteaptă anunțurile guvernului, programate pentru finalul zilei de marți. Acestea vor fi prezentate de primul ministru Sebastien Lecornu.
Franța a convocat, de asemenea, comitetul de alertă privind finanțele publice, pentru a verifica dacă bugetul statului riscă să deraieze. Impactul potențial al crizei este estimat între 4 și 6 miliarde de euro. Autoritățile acționează „într-o logică de precauție”, nefiind vizate anulări de cheltuieli, dar unele ar putea fi înghețate.
Modificări fiscale și revizuirea prognozei economice
Pe lângă măsurile de sprijin, guvernul ia în calcul și impactul bugetar. Totodată, prognoza de creștere economică a fost revizuită în scădere, cu aproape un punct procentual.
Oficialul a exclus majorări de taxe, dar a admis că există discuții privind contribuții excepționale pentru companiile care ar fi beneficiat de pe urma crizei. Franța respinge ideea reducerii TVA la carburanți, similară cu cea din Spania, considerând că o astfel de măsură ar avea efecte limitate.
Planuri pe termen lung: electrificarea transporturilor
Dincolo de măsurile imediate, guvernul francez are în vedere și transformări structurale, în special electrificarea transporturilor. Deși peste 25% dintre vehiculele vândute în Franța sunt electrice, principala problemă rămâne infrastructura de încărcare.
Cu sprijinul Caisse des depôts et consignations, autoritățile intenționează să extindă rețeaua de stații de încărcare, în special în blocuri și ansambluri rezidențiale. Obiectivul este electrificarea a 1,7 milioane de locuri de parcare până în 2035, față de puțin peste 400.000 în prezent. Programul va fi completat de schema de „leasing social”, destinată gospodăriilor cu venituri reduse, care va fi lansată în luna iulie.
