Catapultarea dintr-un avion de luptă este o experiență brutală, comparată cu o lansare de rachetă, conform relatărilor unui fost pilot militar american. După ce doi membri ai echipajului unui avion de luptă F-15E Strike Eagle au fost forțați să se catapulteze deasupra Iranului, un fost pilot a descris condițiile extreme prin care trec piloții în astfel de situații.
O Alegere Critică: Viața sau Catapultarea
Matthew „Whiz” Buckley, fost pilot de F/A-18 Hornet și absolvent al programului TOPGUN, a explicat că piloții nu au de obicei multe opțiuni în astfel de momente. Decizia este brutală: fie mor, fie se catapultează. Corpul uman este supus unor forțe de 10 până la 20 G, niveluri extreme pe care acesta nu este construit să le suporte. Impactul se aseamănă cu cel al unei lansări de rachetă, combinat cu un curent de aer de peste 800 km/h.
Riscurile sunt multiple, iar poziția corpului trebuie să fie perfectă pentru a evita leziuni grave. Membrele pot suferi leziuni severe, inclusiv dislocări sau chiar smulgerea din articulații. Forța compresiei poate provoca leziuni ale coloanei vertebrale. În trecut, au existat cazuri în care piloții și-au pierdut picioarele în timpul ejectării, din cauza poziționării incorecte în cockpit.
Antrenament Minim, Riscuri Maxime
Fostul pilot a subliniat că piloții nu beneficiază de antrenamente propriu-zise pentru catapultare, afirmând că nu există simulatoare care să poată reproduce intensitatea reală a ejectării. Majoritatea piloților nu au pregătire specifică pentru acest moment critic. Orice eroare în timpul procesului de catapultare poate avea consecințe dramatice.
Supraviețuirea, Un Miracol
Definiția unei „catapultări reușite” în mediul militar este surprinzător de simplă: sistemele funcționează, parașuta se deschide, iar restul ține de noroc. Deși ambii membri ai echipajului doborât deasupra Iranului sunt acum în stare stabilă, nu se cunosc încă detaliile complete ale rănilor suferite. Potrivit lui Buckley, acestea pot apărea în timpul ejectării sau la impactul cu solul, mai ales dacă terenul este dificil.
Militarii consideră că ejectarea este un succes dacă pilotul acționează maneta, cupola cabinei se deschide, racheta funcționează și parașuta se desfășoară. Fiecare astfel de salvare este considerată un miracol, având în vedere condițiile extreme și riscurile implicate.
Sursa: Cancan
